當第一批造車新勢力被市場篩選完畢之後，第二批似乎又蠢蠢欲動了起來，一個是大名鼎鼎的蘋果公司，宣佈造車涉足這一領域，其首款電動車Apple Car或將於明年9月發佈，另一個就是最近熱度很高的嵐圖汽車。
其實按照時間線來看，嵐圖汽車算是第一批造車新勢力，在2018年就已經成立，不過有趣的是起了個大早趕了個晚集，直到今年，嵐圖汽車才發佈了品牌標識和中文名。
在剛剛過去的12月18號，嵐圖汽車的首款車型FREE完成首發，這款SUV車型可以同時提供純電動和增程電動，性能是它的最大優勢，最大功率達到了500kW，最大扭矩1000N?m，增程版的續航達到了860km，純電版的續航達到500km。預計在2021年第三季度正式上市。也就是説，從 嵐圖FREE開始，嵐圖才算是正式走進新能源車市場，在這一領域有了動作。
值得一提的是，在首款汽車完成首發之後，嵐圖汽車就好像按上了\"加速鍵\"，三天之後，嵐圖第二款車型（代號為H56）計劃就遭到曝光。這款新車的定位一款MPV，並且將與首款車型FREE一樣，共計推出增程版和純電動版供消費者選擇，並計劃於2022年量產。
大家都知道，目前在造車新勢力中，造增程式電動車最成功的無疑是理想汽車，交付至今銷量已經突破了3萬台，可以説是無車能敵，相信隨着H56的到來，這一細分市場將會更加熱鬧。
消息稱，H56將匹配最高功率80kW的1.5T四缸發動機，前後雙電機綜合最高功率達500kW，峯值扭矩1000N·m，綜合續航860km。與理想ONE800公里的續航相差不多，甚至更優秀。但仔細去看的話會發現嵐圖的首款SUV車型與第二款MPV車型的動力參數是一致的，因此關於這款MPV最終會搭載怎樣的動力系統還待確認。
關於新車的內飾可以參考旗下的首款SUV車型，H56整體應該會延續FREE的設計佈局，包括一體式可升降的三聯屏和非常新潮的雙色搭配，給人的感覺極具未來感與科技感。
（圖為FREE）
根據嵐圖汽車關於新車的規劃，其在未來將實現覆蓋轎車、SUV、MPV 以及跨界車、高性能車等各個細分市場，並且會從2021年起，每年將向市場投放不少於一款新車型。而從此次嵐圖曝光的這款MPV車型來看，或許將是對標理想汽車的第二款車型，此前就有消息稱，理想汽車旗下的第二款車型將是一台MPV。
（圖為FREE）
寫在最後
除了定位為增程式電動車，相信大家對嵐圖汽車最感興趣的應該是新車的售價，旗下的首款SUV已經表示不會超過40萬，但衝擊高端已成既定事實，而關於旗下的第二款車型H56的到來將是開拓增程式MPV市場，縱觀國內高端純電動MPV領域，基本還是處於空白階段，因此我們對H56的到來更是期待。
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