近日，全球首艘以液化天然氣（LNG）為動力的集裝箱巨輪“達飛雅克·薩德”輪（CMA CGM JACQUES SAADE）首航鹽田港區，該輪全長約400米，寬約61.3米，可裝載23112個標準箱，是達飛集團該系列9艘同型號巨輪中的第一艘。
據悉，“達飛雅克·薩德”輪將服務於亞歐航線，日後常規掛靠港序為：天津新港、釜山、寧波、上海、鹽田、新加坡、蘇伊士運河、南安普敦、敦克爾克、漢堡、鹿特丹、南安普敦、阿爾赫西拉斯、蘇伊士運河、巴生港、天津新港。
為超大型集裝箱船配備以液化天然氣為動力的發動機，這在航運史上尚屬首次。液化天然氣可以降低99%的二氧化硫和細顆粒物排放量，降低85%的氮氧化物排放量。相比於普通的燃料動力化，液化天然氣的二氧化碳排放量最高可減少20%。
作為華南地區超大型船舶首選港，鹽田港天然的深水條件、先進的碼頭設施和突出的操作能力可為超大型船舶提供優質的港口服務。同時，鹽田港大規模推廣龍門吊油改電、使用LNG拖車、實施岸電系統項目等綠色舉措使鹽田國際在過去10年，單箱能耗和碳排放分別減少超過30%和20%。
【記者】張秀娟
【作者】 張秀娟
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客户端
【來源：南方Plus】
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