極目新聞記者 詹鈃
8月10日，浙江寧波，一輛小鵬汽車追尾前方一輛停下的轎車，導致人員傷亡。網傳消息稱，後車開着LCC輔助駕駛功能，但沒有識別到前方拋錨車輛及車後的人，導致事故。11日上午，小鵬回應媒體稱，目前交警部門已經立案處理該起事故，將全力配合調查。
根據監控視頻，一段三車道的高架橋上，一棕色汽車停在內側車道，車內人員打開後備箱蓋拿出錐筒放在車後，周邊通過車輛車速較快。下一幕，一輛小車迅速從正後方駛來，撞上了放置錐筒的男子和那輛棕色汽車。
據知情人介紹，該事故發生在8月10日下午，地點在浙江省寧波市機場南路路段，後方車輛疑似為小鵬P7。
網傳的一段疑似肇事司機的聊天記錄顯示，“對方車輛故障拋錨，人站在車後，我的輔助駕駛沒識別到。高架限速80碼，我定的80公里每小時LCC開着，以前有預警的，這次不知道為什麼沒有，我又剛好分神了。大家千萬不要過度信任輔助駕駛呀！”
8月11日上午，極目新聞記者致電小鵬客服。客服介紹，LCC是一個舒適性的輔助駕駛功能，它包括了低速交通擁堵輔助，以及高速智能巡航輔助。該功能主要是防止車輛偏離正常行駛軌道，主動提示駕駛者糾正車輛行駛軌跡，使車輛時刻保持在正確的一個車道上，提升行車安全。客服稱，該功能啓用的時候駕駛員也是需要保持手握方向盤，並且要在必要時候接管方向盤的。
這位客服還稱，小鵬P7是有緊急制動功能的，這個功能默認開啓，一般情況識別到前方有車輛會緊急制動或者停止，至於當時車輛為何沒有緊急制動，暫時無法分析。
11日中午，據新浪汽車消息，小鵬汽車回應稱：“經核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰撞，發生人員傷亡。我們為本次事故中不幸離世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經立案處理，門店已第一時間已前往現場協助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查，持續跟進後續結果，並協助客户處理後續相關事宜。”