自10月27日起
南京地鐵2號線、3號線
S3號線（寧和城際）
S8號線（寧天城際）
部分站點首末班車
等車間隔都有調整哦！
2號線、3號線首次採用“多站首班車”
南京地鐵首次在2號線和3號線採用“多站首班車”方案，2號線往油坊橋方向提前部署3列首班載客車，6:00自經天路站、馬羣站、苜蓿園站同時發出；往經天路方向提前部署3列首班載客車，6:00自油坊橋站、集慶門站、馬羣站同時發出。實施後，2號線部分車站首班車時間提前12~42分鐘。
南京地鐵3號線首班車提前發車的調整車站涉及林場站、南京站、大行宮站、大明路站、南京南站和秣周東路站。
實施後，3號線部分車站首班車時間提前15~39分鐘
林場站最早5點50就發車
南京站、南京南站
6點就有地鐵了！
趕早班高鐵的人
更方便勒
S8號線泰山新村至方州廣場段末班車延遲
S8號線（寧天城際）
最遲末班車延後到
23點15分
S8號線是南京地鐵第一條全線位於長江以北的線路,與3號線換乘進出主城，大量客流有晚間回程需求，對此，南京地鐵從27號晚間開始22:40再增開1列泰山新村至方州廣場的末班區間車。調整後，泰山新村至葛塘方向沿途各站末班車時間較當前延後10分鐘，長蘆至方州廣場方向各站末班車時間較當前延後20分鐘。沈橋至金牛湖方向、金牛湖至泰山新村方向的末班車暫不調整。
S3號線工作日早晚高等候車時間大幅縮短
S3號線（寧和城際） 工作日早晚高峯增加上線列車，南京南至劉村區段行車間隔由8分鐘壓縮至6分45秒，馬騾圩至高家衝區段行車間隔由16分鐘壓縮至13分30秒
S3號線（寧和城際）
高峯候車時間
大幅壓縮
提醒廣大乘客：請根據車站公佈的首末班車時間提前做好出行安排，乘車期間請留意車站及列車廣播信息，並配合車站工作人員引導。南京地鐵將密切關注各線路客流變化情況，持續做好線網運輸組織優化研究。
來源：江蘇交通廣播網（ID：jsjs1011），記者： 張千，通訊員：地軒
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來源:江蘇交通廣播網