【有車以後 話題導購】在此前很長一段時間裏，皮卡車都是以生產資料的形式存在的。粗糙的工具車性質使之被劃為載貨車輛，並且在多地領到了限行的“特權”。
不過時過境遷，隨着多地皮卡限行法規逐步放開，越來越多消費者選擇購買皮卡用作娛樂休閒用途。正如我們即將介紹的以下6款車型，它們個個有“上得貨場，下得魚塘”的本事，是車主工作生活的好伴侶。
五菱征途
指導價：5.88-6.28萬元
定位“青春型皮卡”，五菱征途為大家展現了入門級工具車的另一種打開方式。在傳統的客貨兩用車基礎上加入深灰色鋁圈，撞色裝飾條和舒適性配置，對比宏光微卡，征途多了些休閒氣息，不過實用性拉滿的長貨箱和下翻式欄板也都保留，裝載能力還是能得到保證的。
動力總成方面，征途搭載久經考驗的1.5L自然吸氣引擎，匹配5MT變速箱，帶不來什麼激情，但是夠皮實可靠，維保成本也夠低。
江鈴域虎7
指導價：10.98-28.28萬元
江鈴是老牌國內皮卡廠商，旗下域虎車系在皮卡圈子裏也有不錯的聲譽。前些日子，域虎7剛剛推出了2022款車型，新車外觀內飾搭配都有所精進，新增了“智能座艙”大屏車機導航系統和2.0T汽油動力總成，自動擋車型匹配採埃孚8AT變速箱，保證了日常駕駛的便利性。
除此以外，江鈴還推出域虎7旅行版、釣魚版和親子版三款原廠改裝車型，這三款車型的貨鬥經過原廠改裝，加裝車頂帳篷、燃氣灶、冰箱、水槽等裝備，方便車主户外休閒小憩。
長城炮
指導價：9.78-28.98萬元
在長城炮之前，沒有哪款國產皮卡能在中高端乘用市場站穩，從這個視角看，長城炮也能稱得上是一款具有里程碑意義的產品了。
長城炮車系覆蓋面之廣也能稱得上前所未見，除了常見的標軸、長軸、單排、雙排之分，還單獨分出商用乘用兩個版本，以及更加貼近玩樂屬性的越野版，以及越野能力點滿的火炮。
不僅如此，長城炮還遠銷海外，在右舵車市場收穫了相當不錯的市場聲譽，前些日子還在國際NCAP測試中拿到了5星評級，在10-20萬元市場也算得上是六邊形戰士了。
五十鈴D-MAX
指導價：13.98-21.78萬元
除了域虎7和長城炮，15萬元左右也有合資皮卡可選。從90年代算起，五十鈴品牌皮卡就與豐田海拉克斯一道在國內市場打拼。如今海拉克斯幾乎消失，國內這塊市場就剩下了五十鈴D-MAX一台車子。
今年上市的新一代D-MAX基本與海外同步換代，外觀和內飾都更加精緻耐看，個人用車氣息也更加濃厚。D-MAX沿全系搭載1.9T柴油引擎，最大功率120kW，峯值扭矩360N·m，匹配6MT或6AT兩款變速箱。
吉普角鬥士
“牧馬人皮卡”，這有點鬼畜的理念套在一台實車上卻顯得無比帶感，風流倜儻的休閒調調顯露無疑。
基於代號JL的現款牧馬人平台打造，角鬥士的B柱之前無論是造型設計，動力總成還是車內裝備，都與一台牧馬人別無二致，甚至它同樣擁有可以拆卸的車頂，分分鐘就可以變為一台敞篷皮卡。不過多了一個加長的貨鬥，角鬥士的軸距比四門版牧馬人大出480mm，車長也來到令人咋舌的5537mm。
角鬥士將於明年一季度正式開售，先行版車型已於此前廣州車展亮相。國內首批車型將搭載最大功率285馬力的3.6L V6引擎，匹配8AT變速箱。
福特F-150猛禽
前些日子，福特官方正式宣佈全新一代福特F-150猛禽將於2022年引入國內銷售。這款傳奇越野皮卡將採用官方直銷方式，於明年第一季度開啓預定。
猛禽剽悍威武的身軀和強悍的越野能力使之成為無數男人的夢想，此前兩代車型都曾通過各種途徑來到國內，如今第三代車型也確認入華。全新一代猛禽在越野能力上進一步升級，除了全新設計的五連桿後懸，還有阻尼係數實時可調的新一代FOX™減震器，搭配450馬力的3.5L雙渦輪增壓引擎，猛禽基本已經擺脱了商用車範疇，成為了十足的玩物。
總結
怎麼樣，以上6款車型有沒有你心之所屬？除了以上列出的車型，國內銷售的商乘兩用皮卡還有日產納瓦拉，東風鋭騏，道奇公羊等車，選擇餘地還是蠻大的。也希望國內道路通行政策能夠進一步放開，大家都能享受駕駛皮卡越野休閒的樂趣吧。