緊湊型SUV可以説是國內汽車市場中競爭最為激烈的細分領域，無論是海外品牌還是國產自主品牌都投入了多款重量級產品。不久之前長安歐尚X7 PLUS正式上市，作為殺入該市場的新人，自然有着一眾對手需要面對，而與該款車型同期上市的吉利博越X便是一大強敵。
2022款吉利博越X於今年10月份上市，新車全系共具有4款配置，售價區間為11.28~14.28萬元。2022款歐尚X7 PLUS同樣於今年10月份上市，新車全系共具有9款配置，售價區間為7.99~13.39萬元。
接下來車叔將重點選取指導價格為13.28萬元的2022款吉利博越X智尊版與歐尚X7 PLUS頂配版本車型進行對比，兩者的價格差距不大，下面讓我們詳細瞭解一下它們的具體表現究竟如何。
外觀設計
吉利博越X在外觀造型方面進行了大刀闊斧的改進，新車全新的設計風格被命名為能量風暴，衍生於曾經的宇宙迴響設計，這樣的設計風格也是首次應用在吉利的SUV產品上。其中新款車型前臉部分有着顯著的X型設計，整車展現出較強的力量感，前包圍兩側格柵的樣式富有稜角，整車融入了黑色與橙色作為點綴，非常符合年輕人的口味。新車左右兩側犀利的前大燈組內部應用LED光源，並且具備LED日間行車燈，自適應遠近光，自動頭燈，大燈高度可調等功能。
歐尚X7 PLUS在外觀造型方面延續了基礎版本車型的整體風格，同時在多處設計上進行修改，整車展現出更強的時尚感。其中新車前臉部分繼續使用了六邊形的格柵設計，不過內部融入了黑色的高亮飾條，並且與左右兩側日間行車燈相連接，格柵內部升級為鍍鉻菱形紋中網，立體感較強。新車左右兩側前大燈組與中網銜接，燈光方面同樣應用LED光源，不過相比博越X缺少了自適應遠近光。
車身尺寸方面，吉利博越X的具體長寬高分別為4544×1831×1713 mm，軸距為2670mm。在該款車型的車身上我們可以看到很多的黑化套件，其中包括外後視鏡，車頂行李架，輪圈等，突出了整車的運動化風格。
歐尚X7 PLUS的具體長寬高分別為4370×1870×1720 mm，軸距為2786mm，在各項數據上均有領先。新款車型的車身側面整體造型並未發生變化，其中懸浮式D柱設計得以保留，底部還配備有19英寸的多輻式輪圈。
吉利博越X車尾最大的變化體現在後包圍處，通過一些富有設計感的造型來凸顯整車的運動氣息。其中新款車型左右兩側依舊配備有扁平化的尾燈組，中間部位通過黑色飾板銜接，延展了尾部的橫向視覺效果。後包圍處的擴散器樣式進行了修改，排氣則採用隱藏式佈局。
歐尚X7 PLUS的車尾設計依舊給人以厚重的感覺，新車尾燈採用時下流行的貫穿式設計，內部為LED光源。後包圍展現出較強的層次感，具有雙邊共雙出的排氣裝飾，倒車燈位置相比歐尚X7稍微往下偏移了一些，不過排氣依舊使用隱藏式佈局。
內飾設計
吉利博越X的內飾設計與博越PRO沒有太大區別，主要是針對車機系統等細節之處進行升級處理。新車主駕駛正前方的三幅平底式多功能方向盤採用皮質面料包裹，細節之處有紅色縫線，整體偏向運動風格。儀表盤為全液晶屏幕，支持全屏顯示導航，同時新車中控台上匹配有12.3英寸的觸控液晶屏，功能方面支持衞星導航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網，OTA升級等。
歐尚X7 PLUS內飾依舊採用注重橫向語言的設計風格，同時中控台上融入了類似於雙聯屏的設計，更加符合如今的潮流。新車的內飾整體質感不錯，中控台頂部使用搪塑工藝，下半部分為軟性材質，同時經常觸碰到的門板區域也是軟性材質為主。高配版本車型匹配了由皮革材質包裹的多功能方向盤，盤身尺寸適中，握感飽滿，左右兩側的打孔也帶來了一定的透氣性。此外新車匹配有12.3英寸的觸控液晶屏，功能方面相比博越X缺少了導航信息顯示，手機互聯映射，但是多出有手勢控制和麪部識別。
吉利博越X車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面支持主駕駛座椅高低雙向調節，主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱。新款車型車內前排座椅內部填充物厚實，靠背貼合於人體，並且兩側護翼突出，具有較好的舒適性和包裹性。
歐尚X7 PLUS車內座椅同樣採用仿皮面料包裹，功能方面相比博越X多出副駕駛座椅電動調節，駕駛位座椅通風，駕駛位電動座椅記憶等。新車的前排座椅加厚了坐墊，並且配備有寬大的靠背，提升了舒適性和支撐性。
吉利博越X車內後排座椅與前排保持一致，表面所用於覆蓋的面料手感柔軟，乘坐舒適性良好，三張座椅均配備有可升降的頭枕。
歐尚X7 PLUS後排空間更為寬裕，靠背角度支持調節，角度十分適合國人乘坐，並且得益於平坦的後排地板，即使坐在後排中間位置也不會感覺憋屈。
動力系統
吉利博越X動力方面配備1.8T渦輪動壓發動機，最大輸出功率184馬力，峯值扭矩300牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
歐尚X7 PLUS動力方面要配備藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率188馬力，峯值扭矩300牛米，性能表現更為優越一些。傳動系統方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為國產SUV的新老代表，吉利博越X和歐尚X7 PLUS都具有較強的實力，其中吉利博越X在改款之後外觀設計變得更加具有進攻性，同時自身的產品力也一直有着不俗的表現。歐尚X7 PLUS在內外設計，空間，配置方面的表現要更為亮眼一些，同時相比博越X在動力方面也稍有領先，整體的性價比會更高。從家庭角度出發，歐尚X7 PLUS自然是更優的選擇。