據1月12日乘聯會公佈的最新乘用車銷量數據顯示，2020年12月乘用車零售銷量為228.8萬輛，同比增長6.6%，環比增長9.9%。其中，MPV市場零售銷量13.8萬輛，同比增長3.8%，環比增長23.2%，整體銷量仍然不算理想。
毫無意外，12月銷量排名前兩位的依然是五菱宏光和 別克GL8。其中，五菱宏光銷量39184輛奪得MPV銷量冠軍，但相比去年同期仍然減少了21.5%。而別克GL8則銷量接近2萬輛，以19988輛排名第二，同比大漲40.4%，也好於上月的15582輛。
上市不久的五菱凱捷銷量繼續攀升，繼11月獲得銷量5511輛之後，12月銷量增加至10095輛，依然排名第三位。而上月排名第四的東風風行MPV，銷量由上月的5493輛增加至12月的7168輛，穩居第四，同比大漲82.1%，這款車型全年累計銷量達到59288輛，位居第三位。
寶駿730銷量也好於上月，以5457輛排名第五位，不過同比則下跌45.1%。同門兄弟寶駿RM-5銷量3641輛表現未如預期，同比下跌了42.1%
MPV經典車型本田奧德賽本月則升至第六位，銷量為5088輛，同比增長25.3%。最近幾個月本田艾力紳銷量也表現的比較出色，12月銷量達到4592輛排名第八，同比大漲74.2%。
廣汽乘用車旗下兩款MPV表現不錯，同比漲幅較大。其中，傳祺GM8銷量5013輛，同比增長55.4%；傳祺GM6銷量4740輛，同比大漲89.5%，相比同年推出市場的寶駿RM-5、吉利嘉際更加出色。
值得注意的是，上汽乘用車旗下首款MPV車型榮威IMAX8上市兩個多月以來，12月銷量直接飆升到第十六名，作為一款全新上市的國產豪華MPV車型來説，也算是可圈可點，成為了商務7座MPV的新選擇！作為榮威品牌MAX產品線最高端車型，榮威iMAX8可以説是匯聚了榮威品牌在造型設計、智能科技、動力總成、底盤調校等方面的最新技術成果，堪稱國潮MPV的典範。
總結：從MPV銷量排行榜前十來看整體表現出現回暖，僅兩款車型出現同比下滑。在前20名車型中，五菱宏光霸主的地位依舊無人撼動，榮威IMAX8銷量節節攀升，傳祺品牌獨佔兩款，實力叫板別克GL8！您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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