身上長水晶親身體驗全球僅此1台的保時捷911，再不看就沒了

今天這篇文章價值很高，因為裏面介紹的這台車全球限量一台，它就是結晶腐蝕版保時捷911。沒錯，全球僅此一台，大家是不會買到它的，所以一定要好好看喲！

這台車在前不久的成都車展上有過亮相，最近它又來到了北京，感興趣的小夥伴們如果想近距離接觸它，可以在8月21日前往SKP欣賞一下這台藝術品。

先來説説這台車的設計師，它由美國藝術家DanielArsham（丹尼爾·阿爾軒）親手打造，我從未涉獵過藝術圈，所以對這位大師確實不太瞭解。直到我見到實車後，才是打心眼裏佩服藝術家的腦洞。所以這裏只能給大家擺擺資料：美國當代藝術家DanielArsham（丹尼爾·阿爾軒）在過去的十年時間裏，秉持烏託式美學風格，一直圍繞其“虛擬考古”的概念進行藝術創作，把當下生活中的物品打造成外表被風化和腐蝕的“未來遺蹟”。

經過這位大師之手，這台911傳遞給我們的概念，就是經過了1000年後，一輛保時捷911車身已經被腐蝕，甚至長出了水晶。所以車身多處都採用了火山灰和石英水晶等材料打造而成的結晶腐蝕效果，包括門板、翼子板、前大燈旁、車尾，視覺觀感還是非常震撼的。在沒見到實車之前，我一直以為車身上的坑洞是畫上去的，是真的沒想到這些居然都是真實存在於車身之上。

這台結晶腐蝕版的911全球僅限量一台，看得出這件藝術品的珍貴，以至於藝術家並不想讓我們去觸摸它或是進入車內。但其實它的本質，還是一台911Carrera4S（992），只不過車輛的一些鈑金件被相同造型的石灰石材質而取代，所以我們從圖中看到的這台車外觀是呈現出灰白色。

除了車身多處的結晶腐蝕效果，還有一些細節的變化。比如輪圈採用了乳白色的五輻式輪圈，內部還配有打孔式剎車盤和墨綠色制動卡鉗，非常罕見。車標、車尾的“PORSCHE”品牌LOGO和後車牌都採用了灰白色的雕塑化處理，更加的復古。聽説這台車之前在倫敦和首爾展覽時，這樣的創意廣受好評，不知來到國內後，大家會作何評價。

前面我們提到了藝術家並不想讓我們觸碰這台車的內飾，所以大家只能通過一些官圖來欣賞大師的創作。根據官方給出的資料，這台車的內飾全部都採用了定製手工布料包裹，做工精細，凸顯了限量版的高級感。

除了高定的材質，內飾多處也加入了很多類似於的考古風格的個性化圖案和元素，例如車門、中控台、座椅，都留下了設計師的個人簽名。此外，座椅頭枕的標識也是專屬設計。

雖然這台車全球限量一台，並且外表看起來已經被“腐蝕”的無法救藥，但它依舊是能開起來的，而且性能絲毫沒有減弱。依舊搭載了3.0T水平對置六缸渦輪增壓發動機，最大馬力450Ps，最大扭矩530Nm，匹配8速雙離合變速箱（PDK），並配有四驅系統。

説句老實話，藝術家的腦洞確實讓我佩服，雖然充分體現了對經典跑車保時捷911的致敬，但是他在設計之初可能也沒有想到如果這台車髒了的話，洗車得多費勁啊，想想都麻煩！不過，既然是藝術品，靜靜欣賞就好～