萬眾矚目的紅旗H9於3月7日開啓發售模式，而近期各種投票對價格的實際調查中，發現受訪者的看法都不一樣，有57%的人認為，以26.88萬為入門指導價為紅旗H9的價格。根據紅旗官方發佈的相關參數來看，紅旗H9搭載的動力裝置為2.0T/3.0T，並攜載了7擋濕式雙離合變速箱，而之前就有不少人以為紅旗H9會攜載8AT的變速箱。
從紅旗官方發佈紅旗H9的相關參數具體分析，展示給車友們的已知信息還是比較少的，大體上也就是車身尺寸和動力裝置的具體參數，而對於整車的具體配置、多少價格，卻至今還沒有公開，所以對於售價方面網友們也是一直在猜測。這不有網友開啓了投票形式來猜測紅旗H9具體價格，最終結果也是令人意外，選擇35.88萬入門價的人數還是不少的，甚至比選擇32.88萬入門價的人數還要多很多。
通過網絡投票可以看出，有部分人對紅旗H9的C+級定位還是非常確定，但是也有部分人認為，畢竟屬於國產品牌，紅旗H9目前考慮為走量的豪車，如果以35.88萬作為起售價的話，從心裏感知來講，是有點高了，有些人會因為價格問題選擇其他同級別車型的可能性大有存在。
在另外一項關於紅旗H9“你能接受的最高起售價是多少”的調查中，同樣也是情況不一樣，接受35萬的價格的人還是不少的，排在了33萬的前面，這種投票結果也是令人感到非常有趣，不能説是兩極分化比較嚴重吧，但是在接受26萬和35萬的人之間差別還是比較明顯。這些人，在評價紅旗H9的本身性能上，還是在各方媒體輿論的解讀上都站在各自立場。這樣的巨大差別背後暗示了大家對紅旗H9的巨大爭議性。
紅旗H9被定義為一款C+級車型，要高於寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級和沃爾沃S90等車型，那麼紅旗選擇與BBA三款車的起售價就要對比定價。縱使紅旗車商明白自身定價要高於這三款車型，但是價格上若是高於這三款車的話，那麼對於走量而言，已經沒有什麼優勢可言了。
那麼紅旗H9到底會低多少呢？目前對比奧迪A6L的起售價，可以看出來BBA這三款車裏最低價格為40.98萬元，相對來講奧迪A6L的優惠力度比較大，入門版的價格僅為33萬左右，然而紅旗H9會選擇低多少呢？
通過了解，我們可以看出紅旗相關車型的起售價大體在20萬以上的，銷量下降還是非常明顯的，即使紅旗H9的初步定價少奧迪A6L10萬的定價，這樣可以冒險賭一把，不過還是會有人接受的，但是紅旗的價格定好後輕易不會大幅降價，假如就在30萬元多一點，比如30.18萬，也是屬於比較合理的區間。也有人非常關心一個問題，就是價格不能太低了，因為價格太低了，比如低於28萬了，就會帶來一個檔次降低的問題，還是有人會很在意自己的面子問題，價格太低了他們則不會買了。紅旗H9的最終定價到底是多少？我們還是拭目以待，等待紅旗的官宣吧！