又一“價格屠夫”!從17w跌至12w,油耗僅4毛,不給國產車留活路

導讀:又一合資“價格屠夫”!從17w跌至12w,油耗僅4毛,不給國產車留活路!下面就讓我們一探究竟。

今天説的這款車就是斯柯達速派。説實話,斯柯達速派整體線條不錯,在這個合資中級車級別裏,斯柯達速派絕對是顏值高的,如果蓋住車標,絕對完勝大眾邁騰和大眾帕薩特。

又一“價格屠夫”!從17w跌至12w,油耗僅4毛,不給國產車留活路

在車身尺寸方面, 車身軸距加長8毫米達到了2841毫米,車身長度達到了4869毫米、車身高度達到了1865毫米,車身高度為1489毫米。整體來説,新款車型的車身側面整體尺寸和造型與老款基本相同,大氣平直的腰線從車頭直插車尾,營造出不錯的豪華沉穩中級車氣質。

又一“價格屠夫”!從17w跌至12w,油耗僅4毛,不給國產車留活路

在價格方面,根據各地主銷車型實際終端數據分析, 作為全系乞丐版車型,當初的上市指導價格為16.99w,如今的參考最低價僅為11.99w,直降5w,性價比超高。身邊一位車友裸車13萬買的斯柯達速派,還送保養,我覺得非常值!斯柯達速派可以説是合資“價格屠夫”,不給國產車留活路?

又一“價格屠夫”!從17w跌至12w,油耗僅4毛,不給國產車留活路

斯柯達速派最大的一個優點就是空間大,特別是大掀背尾箱開啓角度大,絕對是亮點!斯柯達速派開起來行駛質感不錯,車身底盤整體感強,懸掛結構支撐好評,一般細微小震動過濾得很好,即使是較大沖擊拋離感抑制的非常到位。人無完人,車無完車。斯柯達速派不足之處也非常多,第一是沒有前雷達,二是所謂原廠車機看似汽配城裝的,三是座椅不夠舒服,對肩部支撐較差。

又一“價格屠夫”!從17w跌至12w,油耗僅4毛,不給國產車留活路

在動力方面, 搭載1.4T和高低功率2.0T發動機,其中1.4T車型最大功率達到了150馬力,最大扭矩達到了250牛·米,匹配7速乾式雙離合變速箱,百公里油耗僅5.8L,按照現在油價,一公里現在也僅4毛左右。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 694 字。

轉載請註明: 又一“價格屠夫”!從17w跌至12w,油耗僅4毛,不給國產車留活路 - 楠木軒