在很多司機的印象中，4S店都是“坑人”的代名詞。為什麼這麼説，不光是因為前幾年網絡上曝光的4S店賣“黑車”的新聞，也是很多車主對這些年在4S店經歷的種種套路的一個總結。很多自稱對4S店極其瞭解的老司機去了4S店也難免會踩坑，這是怎麼回事？咱們又應該如何應對這些？牢記4點，以後不會再被坑！
首先4S店並不是慈善機構，也是需要盈利的，4S的保養就是為了買車後給車主提供後續服務來賺取利潤的，一輛車的利潤還遠不足以支撐4S店的正常運營。很多車主覺得4S店太暴利，就開始想方設法的壓榨4S店的利潤，4S店也不可能坐以待斃，所以長此以往的惡性循環就讓很多人覺得4S店就是坑人，就算你是老司機，以你個人的頭腦也算不贏一羣人的頭腦。
那咱們如何避免被坑？就拿修車來説，很多車主不管車輛出現什麼問題，就直接拿4S店去維修。這種做法不吭你坑誰，咱們在維修汽車的時候自己可以分辨車輛是出現了大問題還是小問題，如果是小問題，路邊的維修店可比4S店便宜多了。
然後就是關於汽車發動機的問題了。有些車主在汽車發動機出現問題的時候會第一時間去4S店處理。殊不知如果讓4S拆解發動機維修只會越修越壞。因為我國發動機技術不成熟，拆解後基本上不能還原，問題只會越來越多。
最後一點要説的就是保養時間了。網上那些説5000公里大保一次，3000公里小保一次的，是沒有任何依據的。小編從多年的用車經驗裏得出，城市中汽車半年保養一次就已經綽綽有餘了。
