曾勇 劉雯 黃瑜楚 封面新聞記者 楊峯
4月29日，封面新聞記者從廣鐵集團獲悉，“五一”假期首日，廣鐵集團迎來史上最高單日客流，預計發送旅客達296萬人次，同比增長122.1％，較2019年同期增長17.6%，創廣鐵單日發送旅客新高。深圳北站預計發送旅客28.8萬人次，較2019年同期增幅達24.1%，創建站以來單日最高紀錄。
4月29日，廣州南站迎來大客流。廣鐵集團供圖
據廣鐵集團分析，2023年“五一”假期客流呈井噴式增長，主要是因為中國疫情防控取得重大決定性勝利，經濟社會全面恢復常態化運行，區域經濟發展呈現回升向好態勢，中斷3年的廣交會重啓，加上春暖花開進入旅遊旺季，帶來了大量的商務流和旅遊流。
4月29日，廣鐵集團共計開行旅客列車3172列，為五一期間最大開行量，其中開行動車組列車2767列；加開臨客列車366列（動車組臨客287列）；開行夜間動車組列車143列。
廣鐵集團客運部客運營銷科科長謝潮方介紹，“這已達廣鐵運力峯值。廣鐵集團通過充分挖掘運輸潛力，打滿各線運能，科學鋪排線條，全力滿足今年最旺時期旅客出行需要。”
4月29日，深圳北站發送旅客創建站以來歷史新高。廣鐵集團供圖
謝潮方表示，4月29日廣鐵客流主要集中在京廣、滬昆、南廣、貴廣、杭深、深湛、廣深港以及贛深高鐵等線路，客流火爆程度遠超往年。廣州南、深圳北、廣州東、深圳、長沙南、珠海等主要車站都迎來了超大客流。深圳北站發送旅客高達28.8萬人次，創建站以來單日最高紀錄。當天深圳北站增開動車組列車91列，開行夜間高鐵38列，開行動車組列車對數高達724列，創該站開行列車對數新高。
另據廣鐵集團旗下上市公司廣深鐵路股份有限公司2023年一季度財報，隨着鐵路客運市場需求回暖並日益旺盛，該公司客運收入隨之增加，該公司實現同比扭虧為盈。
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