瑞虎7是奇瑞品牌在緊湊型SUV市場中所佈局的一款拳頭產品，該車自上市以來，憑藉出眾的產品力獲得了廣大消費者的認可。同時該款車型也和老大哥瑞虎8一樣擁有眾多的衍生產品，比如説瑞虎7 PRO以及我們今天的主角瑞虎7 PLUS。
近期，2022款瑞虎7 PLUS新增車型正式上市，新車共推出兩款配置，分別是豪華型和尊貴型，不過在後綴帶有“+”。從命名形式便可以看出，新增車型是在原有版本的基礎上進行升級，那麼下面就讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何吧。
外觀設計
瑞虎7 PLUS在外觀設計方面區別於現有版本，其中該車前臉部分配備大尺寸的多邊形中網，內部採用菱形網狀結構，邊緣則由黑色裝飾面板進行包裹，看上去更加新潮。兩側稜角分明的前大燈組與中網銜接，形成一體式設計，全LED頭燈為多目視結構，內部帶有鍍鉻裝飾，整體的視覺效果較為精緻，同時下方LED日行車燈採用豎直狀佈局，並且與進氣口巧妙融合。
車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4500×1842×1746 mm，軸距為2670mm。該款車型的車身側面造型與普通版本大體保持一致，腰線貫穿於車身，後翼子板上方則採用雙腰線設計，並且前後翼子板略微突出於車身，形成寬體效果。
由於該車的B/C/D柱進行燻黑處理，因此視覺上具有懸浮式車頂的效果，末端還配備小尺寸的導流板作為裝飾。尾燈組為時下流行的貫穿式設計，內部燈組模塊整齊排列，點亮後的視覺效果不錯。同時下方的雙邊共雙出排氣為真實存在，體現出一定的運動感。
內飾設計
瑞虎7 PLUS的內飾設計看上去頗為新潮，車內具備雙聯屏和貫穿式空調出風口等時尚化元素，用料方面表現不俗，中控台上方以及門板內側運用大面積軟性材質包裹，細節處加入縫線裝飾，質感不錯。主駕駛正前方的方向盤為三幅平底式設計，表面所用於包裹的皮質面料手感細膩，兩側功能按鍵緊實，盤身尺寸適中，手感優良。同時該車的全液晶儀表盤和中控顯示屏尺寸均為12.3英寸，屏幕內置雄獅Lion4.0系統，觸控反應良好，畫面流暢，上手難度較低。
新款車型車內座椅均採用仿皮面料包裹，功能方面標配主駕駛座椅電動調節。該車的車內前排座椅椅面寬大，內部填充物柔軟度不錯，舒適性良好。
車內後排座椅在材質應用和做工方面與前排保持相同水準，兩側部位有着一定程度內陷，包裹性良好。正常情況下其腿部空間能夠達到一拳四指左右，後備廂容積比較一般，不過地板下方具有深度可以達到10釐米的儲物層。
動力系統
新增車型動力方面標配1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率156馬力，峯值扭矩230牛米。傳動系統方面，匹配模擬9速CVT無級變速箱。
車型配置及購買建議
瑞虎7 PLUS新增車型在內外設計，動力配置等方面並未發生變化，主要是功能方面有所調整。其中新車在普通版本車型的基礎上增加了OneBox線控制動系統，價格方面統一上調0.1萬元。新車共推出兩款配置，指導價格分別為9.69萬元和10.29萬元，下面讓我們逐一進行分析，看看哪款性價比會更高一些。
2022款1.5T CVT豪華型+
推薦指數：★★★
配置點評：基礎功能表現完善
指導價格9.69萬元，功能方面提供車身穩定控制，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，可開啓全景天窗，無鑰匙啓動，藍牙鑰匙，遠程啓動，方向盤四向調節，12.3英寸行車電腦顯示屏幕，主駕駛座椅電動調節，後排座椅比例放倒，12.3英寸的觸控液晶屏，衞星導航，高德地圖，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網，OTA升級，索尼揚聲器，手機APP遠程控制，矩陣式燈光，LED日間行車燈，轉向輔助燈，自動頭燈，外後視鏡電動調節，後雨刷，手動空調，後座出風口，車內PM2.5過濾裝置等，基礎功能配置表現極為完善，性價比較高。
2022款1.5T CVT尊貴型+
推薦指數：★★
配置點評：功能提升幅度略低
指導價格10.29萬元，功能方面僅增加360度全景影像，多色環境氛圍燈，全車車窗一鍵升降，車窗防夾手，外後視鏡鎖車自動摺疊，雨量感應式雨刷等，功能提升幅度略低，性價比一般。
車叔總結
總的來説，2022款瑞虎7 PLUS新增車型本次主要在配置方面有所調整，在新車所推出的兩款配置中，屬於入門級的2022款 1.5T CVT 豪華型+在售價較低的前提下，已經具備足夠完善的功能配置，滿足日常用車需求基本不成問題，整體性價比較高。新增車型所匹配的OneBox線控制動系統由奇瑞品牌自主研發，OneBox相比其他制動系統擁有技術水平更高，成本低，自動配置靈活，可靠性更高等優點。奇瑞品牌的本次自研擺脱了未來有可能的卡脖子危險，也正是因為有奇瑞這樣有責任有擔當的車企存在，我們的國產車才能越多越好。