這兩天全新的2021款的奔馳邁巴赫S480已經陸續登陸大陸，並且在不少的4S店中也有了展車，於是便聯繫了朋友去體驗了一番，雙拼色的暫時還沒有，現在能有的展車也就是黑色的，作為D級車的巔峯之作，奔馳邁巴赫S級向來不會讓大眾失望。
外觀上，增加了不少的年輕和運動元素在裏面，在保留了相對的商務氣息之後，更能夠與時代與時俱進，大尺寸中網採用直瀑式鍍鉻飾條勾勒，中間有一條更粗一點的飾條左右分割，有點紅旗H9的味道，前唇的燻黑鏤空網格很運動，兩側大燈組的後仰角度也更大了。
五米多長的車身，從側面看相當的舒展，粗壯的銀色鍍鉻飾條包裹車窗，B柱門縫處的飾條更寬，看着就紮實闊氣，平直的腰線貫穿了前後輪，下方的踏板處鍍鉻飾條也相應貫穿，19英寸的大餅式輪轂差點意思，雖然看着用料紮實，但是視覺觀感不好。
尾部的話，和現款在售的S450差別不大，三角形尾燈，中間採用矩陣排列的燈源設計，上面與橫向鍍鉻飾條銜接，下方的排氣處理也採用了鍍鉻包裹，整體的層次感十分不錯，豪華感也夠。
坐進去的感受，才明白什麼是D級車的乘坐巔峯，首先在駕駛艙內，三幅式多功能方向盤外圈採用了實木包裹，英文邁巴赫字樣採用了鐫刻手法，空調排氣也換成了更精緻的矩形設計，一共兩款全尺寸的液晶屏支撐起整車的功能，單論內飾而言，奔馳家族確實領先了一個時代，車內使用的是S500都要選裝的菱形格紋路的Nappa真皮，門板也有交叉縫線，質感上乘。C柱解鎖時邁巴赫logo會亮起，這個很酷，電子儀表上也加個M標，後排的乘坐空間比680還要好，商務休息，休閒娛樂系統很豐富。
説完了這台車的優點，再來吐槽一下它的配置，參考現款的售價，這台車在國內的落地價格將會超過200萬，作為一個200萬的豪華轎車，那我們對於它的要求自然不能和一般家用轎車一樣了。
車載音響採用的是小柏林，沒有4D，AR HUD也沒有，車窗玻璃竟然是單層的，隔音效果未可知，但是安全性會略下降一些，大燈光源是普通的幾何多光束，像素需要選裝，輪胎減配到了19英寸的25 45胎，也不是鴛鴦胎，後輪轉向也沒有，還有一個就是放倒座椅看到棚頂的時候，竟然是織物材料，這真的是省錢啊，像邁巴赫GLS480那樣，用個翻毛皮的也可啊，問題是竟然沒有座椅按摩，搞那麼好材料的座椅，還帶腳託，躺倒後發現沒有按摩功能，這不是扯淡呢嗎？對比奔馳S450來説，除了座椅用料，光纖氛圍燈和3D儀表，其他的差別沒啥，價格卻差了那麼多，價格出來後，還不知道要加價多少呢。