日前，據媒體報道，家住連雲港市的龍女士剛買的 奔馳C級行駛了200公里左右突然熄火，經4S店檢查後發現車輛共有16道故障碼。龍女士想要退車，卻遭到了4S店拒絕。
據據龍女士介紹，出於對新車的愛護，奔馳買來後就很少開。清明節放假的時候，龍女士準備開車跟家人到景區自駕遊，不料上了高速後就遭遇堵車，看着高速上的排隊長龍，最終龍女士選擇回家。
在剛駛離高速不久，車輛突然出現一陣劇烈抖動，緊接着在車道上突然熄火，無論如何操作都無法重新啓動。隨後，龍女士立刻聯繫4S店，奔馳轎車被拖回4S店修理。
經檢測發現，這輛奔馳一共出現了16道故障碼，包括車輛中控電腦、燃油噴油嘴、電控穩定行駛系統等設備均提示發生故障。
龍女士表示，這輛奔馳C260L轎車她從提車到出故障才過了8天，讓她難以接受。
為此，龍女士向4S店提出退換車的要求，但是遭到4S店拒絕。4月13日，連雲港之星4S店向媒體證實，龍女士購買的奔馳轎車確實存在質量問題，涉事車輛上的 16 道故障碼是發動機的控制單元發生故障引發的，更換相應的控制單元後可以解決問題。
針對這一問題，4S店也與龍女士進行協調，提出2000元賠償，但是遭到客户的拒絕，目前雙方仍在協調。
龍女士表示，已將該問題投訴至連雲港消保委，並向奔馳4S店提出了贈送 6 次保養、一年延保和 5000 元現金賠償，但4S店沒有同意該協調方案。
連雲港市消保委工作人員表示，正在積極推動雙方調解，儘可能為龍女士爭取到更多的權益。
近年來，隨着奔馳銷量增長，頻頻曝出的質量問題備受關注。除了龍女士，於女士剛買3個月的奔馳也出現了故障，要求退車，同樣遭到了4S店的拒絕。
據瞭解，2020年10月，於女士購買了一輛奔馳汽車，此後陸續出現發動機故障燈亮起、汽車無法啓動、行駛中汽車自動熄火等問題，經過4S店的檢查，初步判斷髮動機多個零部件出現故障，需要拆解發動機進行維修。
為此，於女士提出退車或者換車，不過遭到4S店和奔馳廠家的拒絕。於女士表示，她花幾十萬元買的車就這樣的質量，真的無法接受。
事後，媒體與4S店售後工作人員取得聯繫，對方表示於女士反映的問題確實存在，他們還在協助各方解決問題。
再説幾句
針對奔馳汽車質量問題的維權事件層出不窮，從“坐引擎蓋上維權”再到層出不窮的車主拉橫幅維權，奔馳的產品質量和售後服務問題屢被消費者詬病。
國家市場監督管理總局的數據顯示，僅在2020年，奔馳品牌在華就開展了累計21次召回工作，平均每月召回近2次。
難道説，產品質量問題真成了奔馳這一百年豪華品牌的短板？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。