開完大眾途嶽，再換到探嶽上，老司機表示：南北大眾差距明顯

開完大眾途嶽，再換到探嶽上，老司機表示：南北大眾差距明顯！

大家好，我是來自江蘇的林先生，是一名公司的會計年收入在15左右，最近入手一台大眾的SUV，分別看上了大眾的探嶽和途嶽，一個來自上汽大眾和一汽-大眾，像我第一次選車的時候也被它們繞的有點暈，究竟誰才更值的入手呢？我分別去店裏試駕體驗了一番。

首先從外觀造型來看，途嶽追隨了大哥途昂的設計，方正的身形硬派陽剛，氣場強大;探嶽外觀設計上也比較時尚，富有朝氣。兩款車的前臉呈現出截然不同的表現，途嶽兩條粗壯的鉻條貫穿左右尾燈，大氣展;探嶽蜂窩鏈式的中網則打破了大眾以往的刻板印象，年輕前衞。

途嶽的大燈跟隨了車身風格，方正硬朗，貫穿的鍍鉻條巧妙地分割出層感;探嶽的大燈造型則比較扁平靈動一些。光源方面，兩者均為LED。以本次對比車型為例，途嶽配備了自動頭燈以及大燈延時關閉功能，而探嶽則需要選裝。霧燈區域，途嶽採用了黑色蜂窩面板鑲誠，非常動感;途嶽的日間行車燈橫置在黑色面板之上，凸顯時尚潮流。

途嶽車側的線條人前大燈一直延伸到尾燈，平直有力，前翼子板兩側尖鋭的銘牌剛勁有力，是點晴之筆;探嶽車側的區直線條如同它的性格一般，富有活力。車尾方面，途嶽貫穿的平直線條劇分出鮮明層，給人非常幹練的感覺;探嶽的尾部則更為立體，有明顯的外擴痕跡。

兩款車都採用了規整的黑色護板及偽裝式雙排氣口設計，途嶽尾部加入了一條銀色鉻條劇分邊界，而探嶽則更注重於槍灰色的護板的體現。途嶽的尾燈採用了倒“L”型的排列，有很強的立體感探嶽的尾燈內部採用了複雜時尚的排列設計，在美觀度上很有保障。

兩款車都採用雙色內飾設計，途嶽運用了獨創的T型橫貫式設計，暗金色面板頗顯質感;探嶽則採用了銀色的面板拼接，與其跳脱的外觀存在相當的差距，略顯侷促。中控方面，途嶽配備了8英寸觸控屏，搭載GPS導航系統，並支持手機互聯功能;探嶽配備了6.5英寸觸控屏兩側設有快捷物理按鍵，稍顯刻板

座椅方面，兩款車都採用了皮質包裹，途嶽全系標配前排座椅加熱功能，探嶽則需要選裝，途嶽更為人 性化。途嶽的常規行李廂空間相對探嶽會遜色一些，不過途嶽的拓展力更加強悍，座椅放倒後最大容量由374L提升至1462L，探嶽由506L提升至1590L。

動力方面：兩款車的2.0T發動機均匹配7速濕式雙離合變速箱，不過途嶽提供了多種駛模式(標準/舒適、經濟、運動)模式，探嶽則只有運動模式。底盤方面，兩款車均採用前麥弗式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛的組合。

結語

總的來説，開完大眾途嶽，再換到探嶽上，雖然兩台車定位不同探嶽是中型SUV而途嶽是緊湊型SUV，尺寸上探嶽更大軸距和空間更有優勢，不過途嶽外形上一點也不顯小而且同價位下，途嶽提供了全時四驅系統，探嶽則需要價格更高的配置才有。所以主要差距還是看你要空間尺寸還是四驅系統等配置，有點雞頭鳳尾的感覺，換成大家會選誰呢？歡迎下方留言評論