説起比亞迪在新能源的表現，刀片電池、DM-i動力……都彰顯出比亞迪的技術與實力。作為自主品牌新能源的領軍企業，比亞迪在2021年推出多款新品，比如今年剛上市的比亞迪秦PLUS DM-i，收穫了不錯的口碑，除此之外，比亞迪在小型SUV也有新的建樹。
3月21日，比亞迪元新能源車型——比亞迪元Pro正式上市，新車共推出2款車型，補貼後售價分別為12.13、13.14萬元。從元Pro售價來看，2款車型更像兩款情侶車型。
外形方面，元Pro採用了比亞迪最新的家族化設計語言，採用封閉式的進氣格柵搭配粗壯的鍍鉻條帶來較好的層次感。前臉大燈炯炯有神，內部採用了燻黑處理，光源為LED，兩側還配備有獠牙，視覺衝擊力很強，小巧中透露出一絲霸氣。
側面採用了懸浮式車頂設計，帶來前衞時尚感，車窗下沿的鍍鉻條也有效增加了檔次感。分段式的腰線從前翼子板延伸到車尾，很有設計感。尾部依舊採用經典的小書包設計，外掛式的備胎在同級中十分少見，為這款小型SUV增加了一絲硬派氣息。給人的感覺它不單適合女孩子，男生開也不會有違和感。
車身尺寸方面，比亞迪元Pro車身長寬高分別為4375/1785/1680mm，軸距為2535mm，相比起現款車型車長增加了15mm，日常使用靈活方便，城市穿梭遊刃有餘。
內飾方面，新車沿用了比亞迪元EV車型的造型設計，內飾顏色以灰色調為主，車內簡潔大方，搭配復古設計的出風口，提升了一定的設計感。8英寸的儀表搭配10.1英寸的可旋轉中控大屏，還有三幅式多功能方向盤，營造了一定的科技氛圍。並且還搭載了DiLink3.0智能網聯繫統，促進人際互聯。
而在配置方面，新車將標配全LED大燈、手機藍牙/NFC鑰匙、遠程開啓後備箱/尋車、前排雙安全氣囊、倒車影像、後倒車雷達、自動恆温空調等。高配車型還將會提供2探頭前泊車雷達、360度全景影像、全息透明影像、全景天窗等配置。
動力方面，新車搭載磷酸鐵鋰電池，最大功率為100kW，最大扭矩210N·m。在大家比較關心的續航方面，刀片電池組容量為50.1kWh，NEDC綜合工況續航里程為401km，日常出行或是郊外旅遊都沒有問題。並且，元Pro直流快充30分鐘可從30%充至80%，很好的提高了充電效率。
寫在最後：
新能源市場如雨後春筍，比亞迪元Pro的出現為新能源汽車市場帶來更多選擇，豐富了比亞迪新能源汽車的產品陣營。一直以來，比亞迪堅持以技術為支撐的造車理念，其品牌優勢逐漸凸顯，相信未來比亞迪能夠推出更多符合消費者需求的產品。