全新一代雷克薩斯RX 6月1日首發，或搭載全新2.4T混合動力&插混

5月18日，雷克薩斯官宣，旗下中大型豪華SUV——全新一代RX將於北京時間6月1日（星期三）上午8:00正式線上全球首發。

這款雷克薩斯歷史上最成功的車型，終於迎來了換代。事實我們以前多次試駕後，也證明了RX是雷克薩斯現役車型中最值得購買的。現款的RX有多受歡迎？我記得兩年前還要加價賣車，現在即將退役也沒有優惠。

很遺憾的是，雷克薩斯只發布了一張半遮半掩的預告圖，並沒有其它官方資料。

新車依然採用雷克薩斯標誌性紡錘形設計元素，大尺寸紡錘式格柵內部採用全新菱形設計。而“L”型日行燈組造型犀利運動，包括日間行車燈內的燈組都做了燻黑處理。不僅如此，下方保險槓兩側採用了全新空氣動力學造型，進一步加強運動氣息。

事實上從之前發佈的新一代NX，以及純電豪華SUV RZ的設計上，都可以大概瞭解新一代RX的設計語言，雷克薩斯不會輕易改變設計的。

內飾方面，我們預計將與NX一樣採用大尺寸的14.0英寸中控大屏設計，這一設計也出現在雷克薩斯RZ上面。另外，RZ上面的異形方向盤肯定不會是標配，畢竟RX定位更高端成熟，而且異形方向盤要與純電平台獨有的線控轉向技術匹配。

動力方面，海外版RX350上沿用數代的經典3.5L V6引擎將會退役，取代它的是全新2.4T直列4缸渦輪增壓引擎，輸出將有275馬力。而國內混合動力RX450h也極可能換用2.4T+電機的新方案。

不過國內入門版RX300上那副2.0T+8AT應該會沿用，畢竟RX300在中國是走量的車型。

新車提供燃油版、油電混動版和插電式混動版本可選。豐田在之前申請了RX500h註冊商標，加上雷克薩斯的插電式混合動力都引入了符號“+”，所以全新的插電混合動力極可能稱為RX500h+。

雷克薩斯一直説自己是電氣化的先驅者，原因除了混合動力外，世界上第一輛電驅動的SUV是2005年發佈的RX 400h。如果不提起，估計很多人會忘記這件事了。