寶馬3系入門版的錢能買它頂配，新款凱迪拉克CT4值不？

説起凱迪拉克轎車家族，大家首先想到的是前置後驅、外觀個性、富有駕駛樂趣等字眼，前陣子官方對凱迪拉克CT5、CT6紛紛做了年度改款升級，日前，另外一款相對入門的車型，凱迪拉克CT4也迎來了更新，共推出3款車型，售價依舊為23.97-25.97萬元，新車僅在部分車型配置上有所微調，下面咖哥就和大家來聊聊它。（配圖為老款車型來自網絡）

外觀沒有變化，依舊很運動。新車和老款在設計上基本一致，延續家族化設計語言，前臉較為方正立體，豪華型取消了運動套件，採用更多鍍鉻裝飾，看起來會穩重不少。車身側面一條貫穿式腰線，從視覺上增加了車身長度，車尾和前臉一樣立體感很足， 配合“小鴨尾”看起來更運動，小變化是新車將增加極光青車漆，另外豪華型輪轂升級為曜黑鋁合金輪轂，尺寸依舊為17英寸。內飾老樣子，配置減少了。內飾設計同樣延續老款，配備一塊8英寸懸浮式屏幕，不過在配置上有細微調整全系取消了此前標配的NFC手機連接，還有豪華型和尊貴型的內後視鏡自動防眩目改成了手動防眩目，尊貴型內飾新增極黑幻影面板。

尺寸沒變化，軸距不及寶馬3系。新車尺寸上長寬高依舊為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm，相比寶馬3系（長4719mm，軸距為2851mm）在軸距上略短，依舊只有豪華型配有前排座椅加熱功能，而頂配只多了座椅電動調節卻不帶座椅加熱，後排乘坐空間表現比較一般，地台中間隆起也比較明顯。動力表現不錯，滿足日常過剩。動力上依舊搭載一台最大功率為237馬力的2.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，官方零百公里加速時間為6.9秒。這個動力相比寶馬3系主銷車型搭載最大功率為184馬力的2.0T還是強不少，不過寶馬3系更高功率的2.0T動力，並且還提供四驅版車型，這點是凱迪拉克CT4是不具備。

寫在最後

作為一款主打運動的車型，凱迪拉克CT4全系配備2.0T+8AT動力，並且為前置後驅，其基本硬件素質還是不錯的，不過此次新款在部分車型上配置有所減少，並且售價也沒有相應降低，給人感覺誠意並不是很足。綜合來説，在25萬上下同級別車型中，凱迪拉克CT4的配置還是有一定優勢，如果大家喜歡這個美式外觀還是很值得推薦，不過你也要接受它後排空間不大，貶值太快等短板。