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機構研報：
電力設備與新能源行業電動車2021年3月電動車月報：電動車排產銷量超市場預期 龍頭Q1業績靚麗
國內外銷量全面超預期，全年高增長確定。1)國內3月銷22.6萬輛，同環比+239%/+106%，超預期，Q1累計銷51.5萬輛，同+280%， Q2新車型MY、ID4、比亞迪dmi可貢獻增量，預計為55-60萬輛，全年有望達240-250萬輛，同比+80%。2)歐洲主流10國3月註冊量19.7萬輛，同環比+164%/99%，遠超此前預期，Q1預計38-40萬輛，全年200萬輛+，同增57%。3)美國電動車3月銷量5萬輛，同環比+161%/+28%，Q1銷量12.5萬輛，同比+48.5%，超預期，我們上修全年預期至55萬輛+，同比+70%，若後續政策落地，疊加新車型投放週期，未來5年複合增速有望超過55% 。4)我們預計全球21年銷量500萬+，同比+70%，全年高增確定。
智能駕駛進入發展快車道 9只概念股去年業績翻番
近期智能駕駛消息不斷。華為研發的智能汽車部件已經全面推向市場，正在逐步獲得應用。華為與車企合作的“Huawei Inside”智能汽車也已實現量產，可做到在車輛密集的市區無干預自動駕駛。
行業分析：
燃爆了！華為無人駕駛技術首秀 新能源高端轎車上市！起價38.89萬
華為技術加持，北汽高端純電轎車上市！4月17日晚，ARCFOX極狐與華為共同打造的極狐阿爾法S 華為HI版正式發佈，預售價為基礎版38.89萬，高階版42.99萬。
新能源車市温差明顯：特斯拉們“春風得意” 汽車股集體遭遇“倒春寒”
“看社交軟件以為特斯拉快倒了，抬頭看路上，發現一線城市已經被特斯拉佔領。銷量反映了大家的態度！”3月國內車市銷量數據披露當天，一位特斯拉銷售在“朋友圈”中這樣寫道。
賣汽油的也要搶電動汽車生意！中石化將建5000座換電站
4月15日，中石化在北京宣佈，將在2025年之前建設5000座智能充換電站，同時，中石化與蔚來汽車合作建設的全球首座全智能換電站也正式投運。
公司新聞：
特斯拉起訴小鵬汽車員工案後續：特斯拉與曹光植達成和解
特斯拉前工程師、小鵬汽車“感知負責人”曹光植的辯護律師週五發表聲明，稱特斯拉已同曹光植達成和解協議。特斯拉在2019年起訴曹光植涉嫌竊取與Autopilot相關的商業機密，並將其帶給中國電動車公司小鵬汽車。
長城汽車第1000萬輛整車入藏北京汽車博物館
長城汽車16日通過公司微信公眾號發文稱，長城汽車第1000萬輛下線整車第三代哈弗H6正式由北京汽車博物館收藏。
用户質疑首汽約車“殺熟” 還能“約”嗎？
4月15日，有用户向《證券日報》記者表示，其使用同一部手機、不同手機號登錄首汽約車App發現，雖然兩個賬號都是“白銀用户”，但在同一時間打車，在出發地和目的地完全相同的情況下，系統顯示的預估價格卻不同，高峯期的打車價格有30元左右的差異，非高峯期也有10元左右差異，且兩個賬號的界面也不相同。
豐田在北美召回27.9萬輛Venza 斯巴魯召回超過80萬輛汽車
豐田北美公司宣佈，由於部分車輛的輔助約束系統線束可能會因經常使用駕駛員側車門而損壞，該公司將召回279,040輛2009至2015款Venza跨界車。
極氪首車落地 吉利急切上攻
品牌誕生未滿一個月，極氪便迫不及待地落地產品。4月15日晚，吉利旗下全新純電品牌極氪首款量產車型極氪001開啓預定，國家補貼後售價區間為28.1萬-36萬元，將於10月1日開始交付。作為一家新興電動品牌，極氪的誕生源於其母公司吉利衝擊高端市場、推動銷量增長的強烈需求。不過，面對高端市場的激烈競爭，極氪品牌首款車型能否獲得消費者青睞，在市場中站穩腳跟，尚存不確定性。
一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪汽車
4月16日，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年4月30日起，召回2018年7月27日至2020年12月15日生產的部分進口A6 Avant、A6 Allroad、S6、A7、RS7車輛，共計701輛。
（文章來源：東方財富研究中心）