三台百萬級Dream car,三位閲車無數的老司機會怎麼選?

Hello大家好!我是張辰

幾乎所有男人都是愛車的,但不同經歷、性格、和處在不同人生階段的男人,對車卻都有着不同的理解和喜好。在今天的節目中,我們集齊了三台定位不同,但都有着極致特點的雷克薩斯頂級旗艦車型。

恰巧,我們汽車洋葱圈也有三位性格迥異的男性成員。如果讓他們選擇一台作為自己的座駕,他們又會怎麼選呢?

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三台百萬級Dream car,三位閲車無數的老司機們會怎麼選?

熱愛性能車的95後

大家好,我是小辛。作為一位熱愛性能車的95後,我的選擇是雷克薩斯LC。LC雖然看起來張揚,但其實它的性格很沉穩。帶來的除了跑車的刺激感,還有一些新的感受,甚至改變了我對跑車的認知。

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我一直很少過多評價一台車的外觀,但雷克薩斯LC的外觀卻值得認真聊一聊。當概念車不再是概念,當夢想真的照進現實,與其説是一次大膽的嘗試,倒不如説是一次幻想衝擊現實的挑戰。雷克薩斯LC 500h絕對是這個時代的汽車裏少有的科幻大片。視覺上的衝擊加上內心裏夢想成真的暗爽,這種感覺……太妙了。

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很多人認為性能和舒適是相悖的,但LC 500h卻很好的兼顧了這二者。動力上,LC不算很搶眼,3.5L V6自吸發動機+電機的組合,最大馬力299匹。雖然沒有很多德系跑車的兇狠暴力,但線性、平順的動力輸出卻也很有質感。

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打開Sport+模式,高亢的模擬聲浪加上LDH動態操控系統、DRS後輪轉向系統, 不僅能在低速時減小轉彎半徑,還能提高車輛極限,出彎、入彎速度都更快。

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而當你在放鬆狀態下駕駛它的時候,LC 500h又能帶來完全不同的駕駛體驗。座椅、內飾的做工用料都極為考究,跑車上也能給到如此細膩、精緻的內飾氛圍的,LC還是我試駕過所有車型中的第一台。

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過了而立之年的85後

我是張辰,作為一位過了而立之年的85後,我的選擇是雷克薩斯LS。之所以選擇這台車,和最近幾年的成長變化有很大關係。從一個人吃飽全家不餓的狀態,到現在更懂得照顧其他人的感受,包括同事、家人和朋友,對車也有了不一樣的理解。

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我依然很喜歡那些年輕、運動、充滿激情的車,但同時我對那些能給全車人帶來更好照顧的車型也更加關注了,比如這輛雷克薩斯LS。

有些人對LS的印象可能還是穩重、可靠、充滿商務氣息。但其實新款車型在變得更加年輕的同時,依然氣場不減。它從骨子裏透出來的那種來自東方的對細節的關懷,特別能夠打動消費者。

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駕乘品質上,3.5L V6的混動系統,讓這台車無論是開、還是坐都能給你平順、舒適的感覺。同時,LS還是一台破百時間只要5.4秒的車,只要切換到Sport模式,它也能給你帶來不錯的激情。當然,日常駕駛中,它給人的更多是一種從容不迫的底氣。

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説到對家人的照顧,LS的後排更是充滿亮點,它擁有一個帶有22向座椅調節、帶有獨立腿託、躺倒後可以擁有48°黃金傾角的獨立行政座椅。

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LS在設計上用心的程度,甚至超出了一輛車應有的水平,説它是工藝品也不為過。觸手可及的“凌光切子”和“鶴羽折布”把豪華和精緻體現的淋漓盡致。這不是充滿金錢味道的豪華,它背後體現的是手工匠人的執着和用心。

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洋葱圈大Boss,葱哥馬老師

大家好,我是葱哥,我選擇的座駕是雷克薩斯LM。理由也很簡單,在這個級別中,LM其實難覓對手,可以説是唯一的存在。

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首先MPV的車身結構就決定它的功能是非常全面的,LM有4座和7座兩種座椅可以選擇,四座車型適合老闆們帶着司機出行,而7座版又非常適合家庭。因為地台更低,MPV的裝載能力會比SUV更好,這樣一家人出行,很少會擔心車裏有裝不下的東西,這種從容放鬆的狀態會非常好。

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其次,MPV的空間不但很大、開揚感也很好,電動門也會讓上下車更優雅也更方便。從寫字樓出來的時候,司機不用下車已經為你把車門打開了,對老闆們來説,這樣的細節更高效。

三台百萬級Dream car,三位閲車無數的老司機會怎麼選?

LM其實算是老闆用車的極致了,不管舒適性、私密性等各方面都非常出色。我現在當然還消費不起這台車,但這卻是我在MPV車型裏,換車時的一個重要目標。

LM的四座版還有一個非常重要的配置就是屏窗隔斷,可以把前後排隔絕起來,方便老闆和生意夥伴、和朋友談一些私密的事情。當然,根據老闆的需求,隔斷屏也可以有三種不同形式,既可以完全變成磨砂玻璃,提供最好的私密性;也可以變成透明玻璃,還能把玻璃打開,來和司機進行交流。

三台百萬級Dream car,三位閲車無數的老司機會怎麼選?

有人可能會説LM動力一般,但其實作為一個老闆我想説的是,買這台車的人大多數根本不在意動力。他們更在意的是舒適性、平順性、靜謐性。

座椅上,兩張獨立座椅不但填充物很舒適,傾倒角度也很極致,幾乎可以完全躺平。

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此外,LM在配置上對乘客的照顧也很到位,Mark Levinson的音響,大屏幕、一個很大的冰箱、香氛系統等等,總的來説,LM帶來的是一種安靜的、尊貴的、以人為本的乘坐體驗。這種體驗也正是很多老闆們都喜歡的。

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寫在最後

LM讓人享受從容、LS讓人懂得照顧,LC讓人懂得平衡。三台完全不同的車型,卻都做到了各自方向的極致。

三台百萬級Dream car,三位閲車無數的老司機會怎麼選?

人生又何嘗不是如此,沒有哪條路是一定對的,但做到極致就一定會獨樹一幟。如果讓你選一台作為你的dream car,你會選擇誰呢?

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