對於國內汽車市場的變化，可以説是瞬息萬變。就在前幾年，一些車型還表現得異常火爆，備受消費者的青睞。而幾年之後，卻已經淒涼無比，少有人問津。就像今天所帶來的這款車型。
車是好車，但就是賣不動，一個月只賣3輛，即便是大幅降價也不好使！其實，這款車型便是東風標緻308。
要説到法系車，其實在幾年之前，它距離我們很近，很多人都非常的熟悉，畢竟，對於標緻和雪鐵龍的一些車型，是十分暢銷的。308作為一款緊湊型的家用轎車，當時最火爆的時候，在銷量方面也是榜上有名。並且，在大街上也是隨處可見，而國內的汽車市場，經過幾年的洗禮之後，如今卻是另一番景象，當年備受歡迎的法系車，卻逐被國內的消費者所冷落。
對於東風標緻308這款車，整體來講確實不賴，無論是動力還是質量都十分有保障，雖然在設計方面有一點偏執，但整它卻擁有着一種獨特之美，在其它品牌車型上是無法找到的，比如它的多邊形方向舵。
凡事都不是一成不變的，即便是以前再怎麼火爆，而如今，來看看它的銷量，半年累加起來也不過1000台左右，並且在2020年的11月份，它一個月也僅僅賣出去了3台，12月份的銷量也不過14台，真是少得可憐。
由於銷量不濟，東風標緻308，大多款式的車型都已經停售。目前，在部分地區也僅僅有1.2T的車型在售，並且還是19款的車型。同時，它還有着2萬左右的降價，雖然優惠幅度已經相當大，但是依舊賣不動。
寫在最後：
對於法系車來講，無論是標緻還是雪鐵龍，在之前都一度受到國內消費者的認可和青睞。而如今，即便是偶爾在大街上看到一些法系的車型，也都是一些老的款式，幾乎見不到全新款的車型。這也就説明，由於沒有銷量。他們也難以再推出全新的車型。那麼，曾經火爆的法系車，為何會受到國內消費者的如此冷落？各位老鐵，你們知道具體的原因嗎？