作為奇瑞控股集團旗下的全新車系，其實早在2018年，這個全新品牌就已經發布，除了本次試駕的主角捷途X90之外，還有捷途X70等定位更年輕的緊湊型SUV。但是無論是旗下的哪款車型，賣點似乎都非常相近——那就是大空間、高配置，還有更智能。而捷途X90作為品牌旗艦級車型，除了以上説的之外，它8.99-13.59萬元的售價更是讓人驚歎，要知道這可是一台有着5/6/7座版本的中型SUV。
而本次在山城重慶，圍繞着“青山探秘，竹海聽風”解密了捷途X90身上的重重疑惑，同時也讓我對於這個品牌有了全新的認識。
中型SUV裏的大塊頭
首先第一眼看到這車時，給人的感覺還是比較温文爾雅，一副非常典型的城市SUV“暖男”形象。前臉部分大尺寸中網內部採用菱形圖案，頗有一些運動氛圍，同時這台車搭載的LED大燈為智能自適應大燈，簡單來説就是能夠根據當下環境以及對向來車自動調節遠近光燈，沒想到這個價位就能給到這麼高級的配置。
捷途X90的三圍分別是4840/1925/1780mm，軸距達到了2850mm，而輪轂的尺寸也達到了20英寸。這個車身尺寸並不小，在中型SUV裏面已經算是大塊頭選手了，但是實車看過去的感覺並不會顯得很大，我想是與它巧妙的線條運用有着密切的關係。
尾部的設計相對於前臉來説顯得更為簡潔，採用了雙邊共兩出的排氣，同時在細節之處運用了眾多的鍍鉻裝飾亮條提升視覺感受。
內飾質感不錯，配置豐富
最近這幾年，自主品牌在內飾的檔次和科技感營造方面有了大幅度的提升。在新款捷途X90上面，我認為這種質感的提升更加明顯。首先映入眼簾的雙12.3英寸的液晶大屏幕帶來的科技感非常濃厚，其次在顯示效果以及功能性方面也讓人滿意。美中不足的是，遇到強光的情況下，屏幕反光還是較為嚴重，雖然這也並不是什麼大問題。
在中控面板以及平時能經常接觸到的地方，它則是使用了黑色的真皮材質與鋼琴烤漆的面板搭配，在質感以及視覺感受上面確實有着媲美合資品牌二三十萬車型的實力。
多功能方向盤採用了類似奔馳C級的造型，並且兩側的按鍵高度一致。如果擋住中央的車標，你很可能會認為它是奔馳C級。而在中控下方的空調控制區域，除了最低配車型之外，其他車型均搭載了9.7英寸的液晶觸摸屏，並且保留了温度和風量的調節旋鈕，觸摸屏+物理旋鈕的組合值得點贊。
影院級SUV，主要得夠
其實捷途X90早在上市之初，就以“影院級大SUV”的噱頭向同級細分市場發起進攻，當然這個噱頭並不是空穴來風，擁有5/6/7座的座椅佈局就知道，它是真的很能裝。
調節好前排座椅之後，後排空間表現有着越級的水準。同時全平的地板對於中間乘客的舒適性提升非常明顯。除此之外，六座版本中間的兩個座椅前後調節的範圍也比較大，在後排不坐人的情況下，將第二排調節至最靠後的位置，再配合面積較大的全景天窗，乘坐起來相當愜意。
六座版本的捷途X90第三排的兩個座椅並不是擺設，如果第二排乘客通融一下，身高一米八、體重62公斤的人坐進第三排，除了感覺坐墊高度比較低之外，並沒有任何不適。
不過，當三排座椅都滿員的情況之下，後備箱的空間確實就很小了。當然，這不能算是捷途X90的毛病，其實所有三排座的中型甚至中大型SUV都有這個尷尬。況且，以捷途X90這個價位，配置還如此之高，我覺得真的不能要求太多了。所以，在絕大多數第三排不坐人的時候，不如放倒第三排座椅，這樣得到的後備箱空間還是不錯的。
動力夠用，底盤緊緻
此次捷途X90全系都搭載了一款1.6T發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩為290牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。動力響應較為輕快，尤其在踩下油門踏板的初段，不像是開着一台大車的感覺。但是在全油門加速的時候，會出現一定的動力遲緩，雖然雙離合的降檔速度夠快，但是1.6T的動力儲備本身就不是非常充足，再加上滿載的情況，會經常出現幹吼無力的情況。
底盤的感受則是表現的較為硬朗緊緻，對於路面細碎的顛簸並不能夠很好的吸收，並且在過減速帶等路面時，能夠比較明顯的感受到底盤較為單薄。當然也有亮點之處，這台車對於路面上的大起伏處理得不錯，車身能夠控制的比較到位。
我與同伴反覆試駕了幾個來回之後發現，剎車踏板確實有點不太習慣，初段踩下幾乎毫無反饋，但是當過了那個臨界點之後，稍微踩一點都會造成車身點頭的現象，需要一點時間去適應。好在方向盤的轉向力度比較輕巧，就算是柔弱的女司機原地掉頭一隻手都沒有問題。
在隔音方面，該車的表現還是比較符合預期。正常駕駛時速在80公里/小時左右的時候，車內的風噪以及胎噪都控制的比較到位，只是急加速時的發動機嘶吼聲會非常明顯。
5/6/7三種座椅佈局選哪個？
捷途X90作為一款定位在十萬元級別的中型SUV，同時又擁有5/6/7三種座椅佈局可選，從功能和實用性方面極有誘惑力。無論是整體的行駛品質，還是配置用料等，完全符合該級別的水準。當然車無完車，比如剎車踏板的腳感、底盤和懸掛的調教都還有提升的空間，但是綜合來看，這樣的價格，配上這樣的產品力，對於預算有限的消費者來説，還是值得推薦的選項。
5/6/7三種座椅佈局選哪個？除了五座版本，我最推薦的還是6座版，原因便是它的空間表現確實很吸引人。