作為一個每年處理幾十起交通事故的法律人，這個問題是很多司機都會產生的疑問，就是折舊費——也就是車輛出現交通事故後的貶值損失，到底該不該賠？
下面我就展開講講
只要開過車的都知道，凡是出了交通事故，即便車修好了，這輛車的出售時必然會貶值，越大的交通事故貶值越厲害。
所以買二手車的都知道，一定要熟悉車況，避免購買到事故車。
但保險公司根據保險合同的預訂，是不賠償車輛因此產生的貶值損失的。
在司法實踐中，經常有車主向肇事者主張貶值損失，但基本都不會得到支持。
而最高院也曾經對此明確做過説明，就是法律不考慮貶值損失。
這是為什麼呢？
主要有兩點原因：
第一，法律不可能算的這麼細。
在交通事故發生後，車輛進行了維修，其實也存在用新零件替換舊零件的問題，如果計算了貶值損失，那要不要計算新舊零件之間的差價呢？顯然是不可能的。所以法律不可能也沒必要計算的這麼詳細。
第二，貶值損失只是一種理念中的損失。
法律賠償的是實際損失，而貶值損失往往只存在想象中，並非實際損失。因為車輛的價值就在於其使用性。而發生事故後，只要修復完好，其使用價值就不會降低，對車主來説也無所謂損失。所謂的貶值損失只有在交易時才會產生，如果不交易，直接使用到車輛報廢，這輛車的貶值損失就是不存在的。所以法律並不支持車輛的貶值損失。
當然，對於一些極特殊的情況，法律是支持貶值損失的。
比如説，待交易的新車，其對於商家來説，其價值就在於交易價值，而不是使用價值。如果在試駕時發生交通事故，那必然造成車輛的交易價值降低。對商家而言，這損失就是客觀存在的。這種情況下，就需要賠償車輛的貶值損失了。
總之，題主遇到的這個問題完全不用擔心，雖然保險公司不賠，也不需要害怕對方訴訟，因為即便訴訟了，你也是不需要賠償所謂折舊費，或者貶值損失的。當然，如果你嫌麻煩，或者也覺得確實給對方造成了這方面的損失，也可以通過自願協商的方式支付部分折舊費。
我是法律人家子，關注我，每天學點法律知識。