其實上我們要知道，不少車輛常年不審驗，不年檢，積攢的違章記錄是非常多的，有些車輛處理違章，那麼至少也需要幾千甚至上萬元。
除了罰款之外，還要扣分，一個人只有12分，這麼多的違章，都能夠扣掉好幾個駕照。在這種情況下，就沒有車主還去傻傻的交錢罰分，甚至還要參加交規考試。無奈之下只得將車丟棄在某個角落，任其自生自滅了。
其實上我們自己去辦理車輛報廢，是一件非常麻煩非常繁瑣的事情，如果不熟悉規章流程，會把車主整得暈頭轉向。往往辦理汽車報廢的過程，需要跑好幾趟才可以將材料準備齊全。總之，辦理這種手續，是一件非常頭疼的事情。
社會上很多人對車輛的報廢流程並不清楚，其實車輛報廢並沒有多少錢，那麼就有很多人不想這麼麻煩了，一般的情況下就當作二手車進行處置，低價賣給二手車商，這樣既省事又省時。
那些車商對報廢流程比較熟悉，而且有的還可以領取國家車輛報廢補貼，甚至還可以當成拆車件來賣，總之二手車商的渠道和處理方式會更多。專業的事情畢竟專業的人來做會流暢一點。
簡單説一下，車主不願意申請車輛報廢的原因，看你是屬於哪一種？
第一、車輛報廢不划算
目前我國的汽車報廢，車輛必須拿到專業的廢舊汽車回收點才能申請報廢處理，然後讓他們開出汽車回收報廢證明，之後你才能到車管所辦理註銷手續。
但是現在目前很多汽車回收拆解給出的費用太低，這些汽車回收點基本都是按噸給錢，而且每噸只有幾百元左右，甚至有的地方一台車回收總共只才給200元左右，這個價格實在低得可憐。
其實一部汽車滿身都是鋼材和鋁材，我們自己就算當做廢鐵賣，最少也能賣個一兩千塊錢，這個收入明顯要比拿去報廢更划算的多。
第二：手續太多太麻煩
很多去過車管所的人都知道，想要自主申請報銷汽車的手續是特別多的，甚至需要你忙好幾天才能把手續給辦下來。
還有一些手續是需要花錢，那麼算下來，辦手續所花的錢跟時間，比得到的補貼都要多，車主也不是傻子，自然不會去做這種吃力不討好的事情了
第三，目前很多人根本不知道汽車是由使用壽命的，需要申請報廢雖然我國的法律法規強制要求達到年限的汽車必須報廢。
但是很多人根本不瞭解這條法律規定，很多人覺得汽車是自己的財產，自己想怎麼處理就怎麼處理，所以根本不知道拿汽車去報廢。
不過在建議大家在汽車達到報廢年限之後要及時辦理報廢手續，雖然這麼做有點“吃虧”，但可以省去很多不必要麻煩
目前我國是汽車保有量的超級大國，截止到去年年中，全國汽車保有量約為2.92億輛，平均大概每4個人中就有一輛汽車。
那麼反觀我國汽車的報廢率，卻着實有點太低了，與近3億的汽車保有量根本就不匹配。
作為車主，我們平時開車一定要遵守交通規則，避免違章，出現違章的時候要及時處理，千萬不要積攢違章。積攢多了，積重難返，以後麻煩事就更多了