日前，我們從相關渠道獲得了新一代紅旗L5（代號N701）的測試諜照。 與之前的諜照相比，這次發現的試車似乎已經接近量產狀態。 外觀設計基本延續了此前紅旗L5的經典造型，繼續向經典復古路線致敬。
外觀方面，與現款紅旗L5相比，新一代紅旗L5的前臉明顯變厚，整個中網格柵拉高，視覺衝擊力明顯提升。經典的復古圓燈得到了保留，就連燈罩的款式也保持不變。 轉向燈的造型進行了重新優化，與霧燈融為一體，保險槓也進行了重新設計，不再是復古風格，而是現代風格。
車身側面的設計看起來並沒有太大的變化，但能感覺到車身尺寸被拉長了，尤其是後排空間主要是加長了，可以看 後窗明顯拉長，讓全新紅旗L5看起來更加修長。
車尾方面，全新一代紅旗L5看起來更加和諧，尾燈不再過於突兀，尾燈也上移，排氣也進行了優化，雖然車尾看起來與舊款車型的設計相差不大，但認真看會發現新車車尾整體感覺更加和諧。
內飾也變得更加主流，而不是特立獨行。 整個中控台採用了穿透式雙屏，車內依舊保留了木紋裝飾，但物理按鍵全部集中在中央檔位區域。面積大，質感更能凸顯中國元素。
後排座椅經過重新優化，成為兩個獨立座椅，座椅靠背和前後角度均可調節，還有一個大的中央扶手來控制車輛的空調和多媒體系統。
動力方面，目前的L5搭載的是6.0L V12發動機，新車型是否會繼續使用這款發動機，目前還沒有官方消息。不過現在的紅旗LS7採用的是4.0T V8動力總成，新一代紅旗L5也有可能會換成這個動力總成。更多新車消息，我們將持續關注。
大咖點評：眾所周知，紅旗L5的地位是十分特殊的，它代表着紅旗的旗艦水準，從諜照來看，新車保留了這個車系的很多傳統元素，但是在細節設計方面引入了一些時下流行的時尚元素。另一方面，相信新車在智能化配置以及動力性能方面都會有所提升。但從另一個角度來看，對於紅旗L5來説，性能和配置也許不是最重要的，更重要的或許是大氣、豪華，畢竟這款車就是一個門面，一定要彰顯出足夠的排面，才對得起“紅旗L5”這個名字。