悍馬對於很多越野車迷來説絕對不會陌生，當年悍馬H2、H3等車型開在路上回頭率堪比超跑，不過隨着銷量、排放政策等種種原因，悍馬已經退出中國多年。如今，悍馬帶着電氣化的姿態迴歸，Hummer EV在前段時間已經正式下線，並開始在海外交付。
而在近日，有消息表示通用中國將重啓進口車業務，首款引進的車型將會是悍馬EV，包含皮卡和SUV兩種車型，意味着通用進口車型會逐步迴歸中國市場。
一分鐘瞭解新車：
1、基於奧特能Ultium純電智能平台打造
2、配備12.3英寸全液晶儀表/13.4英寸中控大屏
3、三電機四驅佈局，最大功率為1000馬力，續航530 公里
4、具備Crab Walk螃蟹四輪轉向模式
Hummer EV是基於通用最新奧特能Ultium純電智能平台打造，目前與該平台一同打造的還有凱迪拉克Lyriq，後者也即將在國內上市。
Hummer EV幾乎保留了以前全部經典的元素，外觀依舊非常霸氣，相信實車會更加震撼。而且在電氣化之後，新車在智能化、駕駛性方面肯定也有大幅的提升，要知道，之前的悍馬H2並不是一輛好開的車。
對於土豪玩家來説，這絕對是非常酷炫的新玩具，即使不考慮它的越野性能，光是開在路上就足夠有面子了，如果引進國內，如此稀缺的車型肯定會有一部分人會購買！
新車在美國官網上的預訂價格區間為79,995美元至105,595美元（約合人民幣51.78萬元至68.35萬元）。而教授猜測，新車在加上關税等費用後，其起售價大概在80萬元左右，如果真像教授猜的一樣，這個價格並不算太貴。
如果你是通用車迷，你會發現現在國內在售的所有通用車型全部都是國產，如果想買進口車型，就只能找平行進口車商。
最近就有消息表明，通用汽車目前正積極籌建高端進口業務，當下已進入實質性的準備階段。
通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）先生此前在進博會上接受媒體採訪時表示：
“電動車相比於燃油車進口難度更低，我們將盡最大可能推動通用品牌汽車進口中國銷售，中國消費者未來就將有機會買到悍馬EV車型。”
其實不難看出通用的確想要重新引入進口車型，看看每次車展通用都會帶來薩博班、科爾維特C8進行展覽就知道。在此之前，科爾維特C8也曾多次傳出要官方引進國內銷售，甚至有不少展車已經到了經銷商。
而且，凱雷德、薩博班等車型也有轉型電氣化的趨勢，據海外媒體消息，純電版凱雷德或命名為Escalade IQ（中文可譯為 凱雷德IQ）。
Escalade IQ車型預計將搭載前後雙電機進行驅動，最大續航里程或將達到644公里。在尺寸方面，新車或將與燃油版車型保持一致，長寬高分別為5766×2059×1942mm，軸距為3407mm。
在通用最新奧特能Ultium純電智能平台下，已經有多款通用新車正在佈局，而且像凱雷德、薩博班等全尺寸SUV也將轉型純電。而教授認為，這些新車完全可以考慮在國內進行生產，如果價格能夠大幅降低的話，會有非常大的競爭力。相信在未來，通用會帶來更多非常獨特的純電動新車。