國慶我在崗|渝昆高鐵再迎新進展白蘭隧道順利貫通

白蘭隧道最後一次開挖。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖

華龍網-新重慶客户端訊(記者 連肖)據京昆高速鐵路西昆有限公司消息，10月6日，隨着工人們最後一次開挖，重慶至昆明高速鐵路(以下簡稱:渝昆高鐵)白蘭隧道順利貫通。

渝昆高鐵白蘭隧道位於四川省宜賓市高縣羅場鎮境內，全長185米，為雙線隧道，設計時速350公里，最大埋深20米。

四川路橋渝昆六標安全總監鹿海隆介紹，白蘭隧道為淺埋隧道且岩層緩傾，在施工中為克服隧道淺埋、岩層緩傾帶來的安全隱患，項目採用大型機械化配套作業，減少洞內作業人員的同時降低工人的作業強度，同時利用BIM技術與超前地質預報相結合，有效指導現場施工，為白蘭隧道順利貫通提供了保障。

現場施工人員餘飛佑表示，這個國慶假期，為保證渝昆高鐵建設進度，僅四川路橋渝昆六標就有上千名建設者堅守崗位，他們搶工期、抓進度，隧道終於在國慶假期順利貫通。

白蘭隧道貫通。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖

當日，距白蘭隧道8公里外的渝昆高鐵高縣隧道也迎來掘進1000米的重大節點。

高縣隧道全長6177米，最大埋深約479米，為微瓦斯隧道，施工過程中安全風險較高。其項目部自主研發了噴射混凝土刮板工裝，總結提煉了噴射混凝土“三噴三刮一收面”七步法施工工藝，有效控制隧道超欠挖，大幅減少混凝土超耗，不僅降低了施工成本，還保證了施工質量。

公開資料顯示，渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分。該線路起自重慶西站，途徑重慶市、四川省、貴州省和雲南省，接入昆明南站，全長699公里，共規劃設置21座車站。

【來源:華龍網_今日重慶】

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