新華社北京1月14日電（國際觀察）美國經濟挑戰加劇 “治病”恐讓全球埋單
新華社記者徐超
美國近日公佈一系列官方數據，凸顯當前美國通貨膨脹、供應鏈及勞動力等因素對該國經濟增長構成的多重製約。國際觀察人士認為，面對經濟挑戰加劇，美國計劃通過加快收緊貨幣政策等手段為高通脹“降温”，但這一做法副作用明顯，或將讓全球特別是新興經濟體付出沉重代價。
增長“堵”在哪裏？
美國聯邦儲備委員會12日發佈全國經濟形勢調查報告顯示，美國經濟活動温和擴張，但很多地區經濟增長繼續受到供應鏈中斷和勞動力短缺限制。
據美國約翰斯·霍普金斯大學統計數據，美國10日新增新冠確診病例近150萬例，再創疫情暴發以來新高。
受變異新冠病毒奧密克戎毒株快速蔓延影響，多數地區休閒旅遊、酒店住宿以及餐廳用餐活動驟降。就業市場空缺職位有所增加，即便薪資上漲也難改勞動力短缺情況。
供應鏈瓶頸、薪資上漲和貨幣政策過度寬鬆等因素正導致通脹“高燒”。美國勞工部最新數據顯示，去年12月美國消費者價格指數（CPI）同比上漲7%，是自1982年6月以來同比漲幅首次“破七”。
美國總統拜登日前表示，將繼續致力於控制通脹、保持經濟強勁增長。但不少經濟學家認為，美國通脹攀升慣性已難以打破，預計未來幾個月CPI同比增幅仍將保持在7%左右。
美國全國商業經濟協會近期發佈的調查結果顯示，多數經濟學家認為美國高通脹將至少持續到2023年。
通脹“痛”在哪裏？
美國勞工部數據顯示，2021年全年美國通脹高企主要體現在汽車、成品油、家庭裝飾、房屋租賃、食品、外出就餐和旅遊業七大方面。
數據顯示，由於受到疫情導致的生產中斷、芯片短缺和勞動力緊張等多重衝擊，美國汽車業產量受限，汽車價格顯著走高。去年12月，美國新車價格同比增幅達11.8%，為1975年以來最高增速；二手車價格同比增幅由去年6月高點的45.2%微降至37.3%。
據美國《華爾街日報》報道，在去年夏季的最極端行情中，少數二手車成交價已超過缺貨新車的市場標價。
能源價格方面，美國去年11月汽油價格同比增長58.1%，創1980年以來最大同比增幅。
數據還顯示，美國超市食品價格同比增幅創下2008年以來最高紀錄，其中牛肉、豬肉價格同比增幅甚至還要高出一至二倍。
即使在遭受疫情嚴重衝擊的酒店餐飲行業，去年7月美國酒店價格已遠高於疫情前水平。此外，去年年底美國外出就餐價格同比增速創下1982年以來紀錄。
降温“險”在哪裏？
市場人士普遍認為，高通脹等挑戰正使得美聯儲處於被動境地，收緊貨幣政策預期不斷強化。近日，包括美聯儲副主席提名人佈雷納德在內的多位美聯儲官員對通脹表示擔憂，更公開表達3月開始加息的看法。當前，“鷹派”色彩日漸濃厚，也令外界愈發警惕其市場衝擊。
對美國自身而言，美聯儲收緊貨幣政策的節奏把握存在風險。加息過早過急，或將造成不必要的經濟衰退；反之，加息過晚過慢，可能導致通脹進一步失控，屆時倒逼美聯儲加大力度“收水”，同樣不可避免衝擊經濟。此前，拜登政府和美聯儲多次被指責誤判通脹形勢，因此後續政策應對將受到更密切關注和審視。
對世界而言，美聯儲進入緊縮週期將衝擊國際金融市場，顯著影響全球跨境資本流動、資產定價和匯率穩定。美國財政和貨幣政策“放水”推動物價飛漲，並通過美元的國際儲備貨幣地位向世界輸出通脹，而後通過“收水”促使資本回流到逐漸恢復健康的美國市場，最終令不少國家蒙受惡性通脹和資本外流的雙重打擊。
《華爾街日報》報道，美國最近一次通脹率同比增速超過7%發生於1982年。當時時任美聯儲主席保羅·沃克爾通過持續加息，不惜以美國經濟衰退為代價，將美國通脹水平從1980年初的兩位數降了下來。美國收緊貨幣政策給外債槓桿率過高的鄰國墨西哥帶來麻煩，墨西哥出現債務違約，拉美地區爆發債務危機。
國際貨幣基金組織（IMF）10日警告，美聯儲更快收緊貨幣政策，可能造成新興經濟體資本外流和貨幣貶值，經濟增長前景更加不確定，新興經濟體應提前做好政策準備。
面對應對通脹不力的質疑，拜登12日將通脹稱作“全球性挑戰”，認為通脹屬於全球普遍現象。
不過，IMF總裁格奧爾基耶娃12日表示，通脹並非普遍現象，而是存在於部分國家，尤其是美國的問題。美聯儲旨在應對通脹的加息行為，可能加劇發達經濟體和發展中經濟體在經濟發展方面的“危險”失衡。（參與記者：許緣、高攀、熊茂伶）