前言：這才是“家用王”！後排放倒能當牀，零百加速7.8s，油耗僅4.9L
我們絕大部分消費者買車的主要用途就是家用，而對於家用車來説要受到消費者的廣泛歡迎需要做到以下三點：一是空間大、二是油耗低、三是保值率高，放眼現在的合資緊湊型SUV領域能夠同時做到這三點的車型其實並不多，而我們今天的主角-本田皓影鋭·混動恰好是一款同時做到了以上三點要求的車型，那麼這款車具體的表現如何呢？接下來我們就一起來看看。
對於一款汽車來説最為重要的就是動力系統了，因此我們先來看看本田皓影鋭·混動這款車的動力總成，該車搭載的是一台146馬力的2.0L自然吸氣發動機和一台184馬力的電機，而匹配的是E-CVT無級變速箱，這套動力總成實測的零百加速成績是7.8s，與同級或同價位的車型相比這樣的動力都能算是比較出色的，此外該車的這套動力系統不但動力表現出色而且在燃油經濟性方面的表現也是比較不錯的，該車實測的百公里綜合油耗僅在4.9L左右，對於一款整備質量超過了1.6噸的SUV來説這樣的油耗完全能算是非常省的了。
除了動力系統外，一款車的價格對於車型的銷量也會有着不小的影響，本田皓影鋭·混動的起售價是20.98萬，而同級中與本田皓影鋭·混動最具競爭力的車型豐田榮放的混動版本起售價都達到了22.58萬，因此在價格方面本田皓影鋭·混動與同級的競品車型相比也是佔據着一定優勢的，不過也需要注意的是豐田榮放的混動車型是有四驅版本的，而本田皓影鋭·混動則全系沒有四驅版本。
內飾方面，本田皓影鋭·混動採用的是本田品牌標準的家族式設計，內飾整體的設計簡潔且時尚，中控位置放置了一塊液晶顯示屏同時也保留了部分的物理按鍵，這樣的設計我個人還是比較喜歡的，因為這樣的設計即便是在行車過程中盲操作車輛的各項功能也會比較便利；配置方面，本田皓影鋭·混動配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、主動閉合式進氣格柵、方向盤換擋、LED大燈、自適應遠近光燈、自動頭燈、自動空調、後座出風口等配置，因此在配置方面本田皓影鋭·混動的表現也是比較出色的。
熟悉本田品牌的朋友都知道，該品牌的車型在車內的空間營造方面做得確實要比其他品牌車型更為出色一些，這台本田皓影鋭·混動也是如此，該車車內整體的空間比較寬敞，身高1.8米的成年人坐進該車的後排頭部還有一拳左右的空間，而腿部則還有兩拳左右的空間；另外該車當把後排座椅放倒後椅背基本上能夠與後備廂形成一個純平面，這個平面的長達到了1860mm，而寬則達到了1040-1640mm之間，因此當把後排放倒後該車是可以直接當牀車使用的。
最後我們來看看本田皓影鋭·混動這款車的外觀設計，該車整體的外觀設計看起來顯得比較時尚大氣，在車頭部分該車用到了一塊麪積佔比較大的鍍鉻飾板連接了兩邊的大燈組，這個設計使得車頭擁有了很好的一體感和檔次感；另外在車身側面該車採用了高腰線和高窗線的設計，這兩個設計配合下方大尺寸的輪轂使得整個車側擁有了較強的運動感；而本田皓影鋭·混動的車尾部分最為亮眼的當屬它的尾燈組設計了，該車的尾燈造型比較個性，且採用了燻黑的工藝處理，看起來顯得很精緻，且夜晚點亮後的視覺效果也比較不錯。
總而言之，本田皓影鋭·混動是一款油耗低、動力強且空間大的SUV車型。不過該車也存在一些缺點：
1、噪音控制得一般，本田品牌的車型在對噪音的控制方面通常都做得比較一般，這款本田皓影鋭·混動也是如此，在中高速行駛時該車車內的胎噪、風噪和發動機噪音均比較明顯。
2、車漆薄，這款車車漆和鈑金都比較薄，有時候在路邊停車車子刮到路邊的樹枝在車漆面上都會留下比較深的劃痕。
3、鋭·混動版本沒有備胎，由於鋭·混動版本要安裝電池組，因此佔據了放置備胎的位置，但對於一款家用SUV來説沒有備胎這屬實有點難受。
以上就是這台本田皓影鋭·混動的一些介紹了，如果能夠接受它的缺點那麼該車還是比較值得買的，你覺得本田皓影鋭·混動這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。