日系車都很“輕薄”聽完這場沙龍你也會説NO

近年來中保研的碰撞測試，將部分曾經的神車推上了風口浪尖，也將汽車安全重新拉回公眾的視野，消費者對於車型安全的重視度逐年遞增。汽車駕乘安全，排在消費者購車重視度前列。

作為豐田全球的核心產品架構，為了讓更多消費者體驗TNGA硬核安全科技，感受TNGA重新定義的安全標準，隨着2020年廣汽豐田TNGA安全沙龍繼北京、上海、天津、杭州、蘇州之後，10月31日，第六站成都站也正式開啓。

在這場以安全為主題的TNGA沙龍活動中，活動現場不僅展示了凱美瑞、威蘭達兩款TNGA車型供大家品鑑，還特別展示了凱美瑞切割車，讓大家更直觀的瞭解TNGA安全車身和安全設計。另外，還對TNGA重新定義的5大安全標準進行了可視化的展具呈現，分別是更可靠的安全保證、超優秀的碰撞成績、高標準的安全設計、超智能的安全技術、全天候的安全關懷等。

廣汽豐田TNGA車型普遍搭載了具有高吸收能力的車身結構和高強度GOA車身，在車身骨架主要部位運用熱成型鋼，抗扭剛性大幅提高了30?上，全車焊點數超過5000個，並使用豪華車工藝高強度結構膠，最大程度保護駕乘者安全。中保研碰撞測試結果顯示，得益於大量熱成型鋼的使用及高剛性車身骨架，凱美瑞、雷凌、C-HR A柱無變形，駕駛艙完好，確保了車內人員的安全。

在很多人的固有觀念中，日系品牌汽車似乎車身更輕薄，但事實是這樣嗎？根據本次TNGA沙龍中展示的資料，該架構下的車型，在同級別中用料更足，更有厚重感，實際車身重量比同級部分德系車型更重，行駛穩定性更好。