豐田普拉多、陸巡、紅杉等一系列車型讓我們見識到了豐田在越野領域裏的潛力。而且豐田與其他品牌不同，沒有過多的介紹，也沒有過多的名稱，只是四個字“硬派越野”。也正是這四個字締造了豐田在越野領域裏的王朝！在去年，豐田為了調整在大中華區的產品結構，宣佈正式停產普拉多，消息一出，網友們一片譁然，既然成為了既定事實，那麼誰到底能成為第二個普拉多成為了網上的熱議。如今，其他品牌還是算了吧，因為豐田自家的產品基本上可以做到無縫銜接！
圖中的這款車就是剛剛到店的2021款的豐田“ 奔跑者”，這款專為美國市場所打造的一款硬派SUV，未來很可能成為普拉多的替代者。因為這款車是針對美國市場打造的，所以整個“舉手投足”都展現出了美系車的那種寬廣。車頭微微地向前延伸，與底部形成了梯字型的設計，為了更好地展現出它的力量感，我們看到底盤延伸的部分直接向上延伸。LED的光源加入了淡藍色的設計，當然並不是所有的系列都是這樣設計。
從它的車頭部分上可以看到，這款車相比普拉多沒有太多的裝飾，感覺上要更加的純粹。而側面上，豐田的這款車完全就是美系車的設計理念，特別是在尾部的小視窗設計更會帶來一種福特的效果，整體的尺寸和普拉多差別不大，但就是因為小視窗的加入，視覺上會感覺這款車要更加修長。到了尾部，因為加入了豐富的線條設計，所以車尾也是肌肉感十足！
與外觀的設計不同，這款車的內部還是延續了豐田最常規的風格，基本上科技感和這款車依舊沒有太多關係，只能説比普拉多多了幾分的細膩。而它的儀表盤以及中控台的設計，算是豐田系列的一個復古風格。但讓人感到意外的是它的座椅，別看是主打越野功能，但整個座椅的舒適度上相當不錯，特別是寬度以及內部的填充物上比普拉多要強太多了！
新車共搭載了兩套動力系統，一套是我們最熟悉的2.7L汽油機引擎，另一台就是小編非常推薦的2.8T柴油機，變速箱方面都是6速愛信變速箱，不同是分成了自動和手動兩種形式，四驅方面，這款奔跑者並未採用全時四驅，只是加入了分時四驅的結構，但非承載式車身的設計還是在越野性能上得到了提升，這款車未來沒有國產計劃，所以國內只能以進口車的形式銷售，根據相關媒體的預測，這款車的價格預計在30萬左右，不知道你們看好這款車麼！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。