高速上的“區間測速”,實際上很簡單,但是很多司機還是不知道

很多人覺得在城市開車是很難受的,因為現在路上汽車的多了,就會經常堵車,可是在高速上開車雖然堵車的情況很少見,但是也是要限速的,不少車主也是深有體會的,有時候你以為你過了一個測速,但是稍微不注意你就在另一個路段被拍到超速了,這樣車主就比較難受了,其實大部分車都是是不知道高速上是怎麼測速的,那麼小編今天就來帶大家瞭解一下高速上的“區間測速”,實際上很簡單,但是很多人都是不知道,一起來看看。

高速上的“區間測速”,實際上很簡單,但是很多司機還是不知道

所謂的區間測速就是在某一個路段的測速,一般在測速的入口和出口都是有監控拍照的,所以車主在進入和出來的時候都是有速度記錄的,然後根據電腦分析就能看出來是否超速行駛,比如區間測速路段的限速是120,而這段距離是30公里,一般情況下通過這個路段的時長是在15分鐘左右,但是要是你行駛了15分鐘之內就出來了,那麼根據分析你就是超速了,那麼自然的就要被扣分了。

高速上的“區間測速”,實際上很簡單,但是很多司機還是不知道

可是很多車主就覺得只要是時間控制好,不就可以了,但是你忽略了還有瞬時測速,要是你在行駛的時候前半段是120以上行駛,等到後半段的時候減速行駛的,速度低到60以下,這樣就能在15分鐘的時候通過區間測速路段了,而瞬時測速就是能夠檢測你在該點的速度,要是超速了,那也是一樣超速行駛的。

高速上的“區間測速”,實際上很簡單,但是很多司機還是不知道

但是很多車主就是不注意這樣的問題,認為只要是自己能夠安全的通過就好了,實際上超速還會很危險的,不管你在區間測速的時候怎麼利用自己的小計謀,但是現在道路管理是比較嚴格的,所以車主還是不要去輕易的去超速,這也是對自己安全的一種保障,現在你應該知道高速上的區間測速是怎麼工作的了吧,下次遇上了可要注意咯。

高速上的“區間測速”,實際上很簡單,但是很多司機還是不知道

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