如果一款SUV能夠給你留下深刻的印象，相信一定會有優點深深吸引了你，若不是高大上的顏值外觀，想必就是強勁的動力輸出，若不是親民的價格定位，那麼就是品牌信仰值得你去買單。國內SUV市場競爭激烈已然是事實，不然哈弗也不會接連推出大狗、初戀。熟悉自主品牌的車友都知道，咱們的自主品牌之所以會受到消費者的青睞，其親民的價格定位是關鍵，再者厚道的用料和嚴謹的做工，相比同級別的合資SUV也是遙遙領先。哈弗H6最強勁的對手！8.88萬起，高速穩如牛，一年狂甩23萬多台。
吉利在國內市場有着足夠高的市場人氣，最近幾年吉利收購了不少破產的車企，雖然被網友叫成“收破爛”。但我們不得不承認，吉利有着足夠雄厚的資金實力可以為品牌發展不斷去鋪路，而且在收購過程當中，吉利也可以認知到車企從輝煌走到衰敗經歷那些“事故”，從而使得品牌發展更加順利，避免不必要的損失。回到正題，吉利博越相比哈弗H6、長安CS75上市時間較短，但上市初期就能夠保持着月銷2萬台的表現，雖沒有H6那般強勢出色，但也説明了品牌產品得到了市場的認可。
外觀方面，如今的哈弗H6都已經推出了第三代版本，而吉利博越依舊保持着原本的模樣，可見消費者對吉利博越的顏值還是比較認可的。在前臉部分，回型樣式的進氣格柵外觀覆蓋着大量的鍍鉻線條，遠遠望去就有着較高的品牌辨識度。因為進氣格柵尺寸較大的緣故，兩側大燈造型也相對秀氣，只不過只有高配車型配備全LED光源，相比第三代哈弗H6全系標配矩陣式LED大燈，吉利博越還是有待改進。
相比外觀，吉利博越的內飾更有豪華品牌的視覺效果，中控台採用對稱式的T型造型佈局，嚴謹的做工使得縫隙極小，搪塑材質邊緣有着縫線的處理，視覺上的檔次感顯然已經同價位的“標杆”。中控屏幕分為三種尺寸可選，其中10.25英寸和12.3英寸帶有車聯網與OTA升級，功能配置更加豐富。但就常規功能配置來看，中低配車型倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車等功能均需要加價選裝。
吉利博越車身長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距2670mm。就空間表現來看，吉利博越的車內空間足以滿足家庭的日常使用，座椅採用觸感細膩的皮質材料包裹，而且因為尺寸寬大的緣故，所以包裹感是比較出色的，可以有效減緩長途駕駛時帶來的疲勞感。雖然標準的配置功能不算豐富，但前後標配獨立懸架，而且懸架的調校偏向舒適性，對於細碎顛簸的過濾性更加清晰。相比哈弗H6或是長安CS75，吉利博越更加註重乘坐舒適性。
在動力方面，2021款吉利博越全系搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率163馬力和184馬力，峯值扭矩250牛米和300牛米。其中1.8T低功率車型匹配6擋手動變速箱，而高功率車型則匹配7擋雙離合變速箱，百公里平均油耗低至7.4L左右。胎壓顯示、車身穩定、剎車輔助、上坡輔助等功能均是全系標配。
最後總結，從價格定位來看，吉利博越入門指導價為8.88萬元，頂配車型也僅有15.68萬元，但相對功能配置較少，很多消費者都比較青睞中高配車型。而且更多消費者之所以會選擇吉利博越，更大程度一方是吉利博越有着寬敞的乘坐空間、舒適柔軟的座椅與懸架，精準的轉向與操控性，而且吉利品牌發展時間較長，更是給足了消費者購買的信心。