漢蘭達雖然説這台車在網絡上面的評價並不好，但是在銷量上面確實是實打實的出色，所以可以看得出來，漢蘭達這台車已經征服了相當多的消費者，儘管網上的罵聲極多，但不可否認，漢蘭達確實是當之無愧的中大型SUV標杆。在現如今當下的中大型SUV市場當中，還有許多層出不窮的黑馬，所展現出來的實力以及多方面的體驗都可圈可點，甚至有些車型更是比漢蘭達來得更加優秀，並且有些黑馬更是坐擁着進口品質以及豪華底藴，例如今天要説的現代 帕里斯帝就是如此。漢蘭達“替代者”來了！入門就是大V6，爆272Ps重1.8噸，還帶四驅。
作為現代旗下的一台純進口車型，這台車在多方面的表現都可圈可點，並且更是坐擁着強大的動力以及出色的駕乘體驗，不僅如此，這台車的入門版本在配置上面就已經足夠豐富，而且還有一個比較大氣的外觀造型，在同級別對比之下確實是可圈可點的存在。
在價位上面，現代帕里斯帝價格相對來説會比較貴一點，入門版本在29.88萬，這個價位在目前的中大型SUV市場對比當中，價格會比較貴。所以到來之後，能否有着較好的銷量其實還是一個問題，當然了，這也是後話。那麼這台車具體有什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。
在外觀造型上面的塑造，現代總是能夠讓人意想不到，帕里斯帝的外觀設計相當大氣，車頭擁有着大嘴式的進氣格柵，並且還配備了鍍鉻飾條作為修飾，更是提升了不少尊貴氣息，再加上兩側較為方正的包圍以及狹長犀利的LED燈，更是擁有較好的視覺氛圍。側面的設計也同樣寬大雄厚，尤其是貫穿前後的腰線以及線條勾勒出來的輪廓，都能夠讓人感受到它強大的氣場。尾部的造型略為簡約，不過在一些細節上面也做出了設計處理，尤其是車標下面的英文字母。在尺寸上面，現代帕里斯帝的長寬高分別為4980x1975x1775mm，軸距為2900mm。
內飾方面，帕里斯帝也同樣營造出較好的豪華氛圍，車內擁有着隨處可見的高級材質來進行包裹，並且座椅的軟硬適中程度也剛剛好，而且還有較好的寬度乘坐起來相當舒服，再加上出色的配置以及按鍵質感，都能夠讓人感受得到這台車的豪華氛圍。
在動力上，入門版本就是一台3.5L的自然吸氣發動機最大功率為272馬力，並且是一台v6發動機，與之匹配一台八擋手自一體變速箱，駕駛起來相當舒服。駕駛過程當中這台車也同樣有着很線性的表現，作為一台車重1.8噸的車型，這台車輔以前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸掛，整體的駕乘質感還是很成熟的。
綜合來講，作為現代旗下的一台高水準車型，這台車在多方面的表現都可圈可點，當然了，這台車的價格確實是昂貴，能否被消費者接受，那還是一回事。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。