本田在造“實力”車十年不拆螺絲釘，想修一次都難

大家都知道，本田車近幾年在國內市場可謂是風生水起，每推出一款新車型都不愁銷量，就如旗下的中型轎車雅閣，緊湊型SUVCRV，緊湊型轎車思域，凌派等車型，銷量都非常高。的今天我們要闡述的這款車就是本田CRV，該車不僅有開不爛的稱號，更有十年不拆螺絲釘的口碑，所以這款車的質量是非常好的。

本田crv目前在市場上的指導價為16.78-27.68萬，有0.8萬的讓利空間，讓利幅度雖小，但是銷量卻是猛漲不停，該車平均每月銷量達到20000輛以上，銷量排名在同級別車總銷量第二名，動力方面，搭載了兩個不同的動力，分別是1.5T直列4缸渦輪增壓發動機和2.0L直列4缸自然吸氣發動機，其中搭載自吸發動機的車型銷售量是最多的，並且在動力的總成上表現非常出色，最大功率為107kW，最大扭矩為175N.m，最大馬力達到了146匹，雖然在馬力上與搭載1.5T發動機有很大的差距，但是自吸發動機的使用成本更誘惑人，百公里綜合油耗僅為5.6L，平均每公里油耗不到4毛錢，燃油經濟比非常高。

另外再車身的底盤結構上，該車的整體調校偏軟，是同級別少見的調校方式，前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸採用多連桿式獨立懸架，底盤整體構造功底非常不錯，另外再駕駛感以及乘坐感上，該車的表現也是非常突出的，是同級別車重型裏最好的一輛了。

除上述所説的優點外，該車採用zhii-VTEC發動機，該發動機是本田自研的的，其VTEC是一項非常先進的技術，稱為可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統，有了這項技術的加持，可改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率，降低油耗及減少污染。當然這只是發動機內部的升級，這是消費者看不到的東西，而讓消費者看得很直觀的就是該發動機的故障率高不高。根據各大車主的用車反饋，該車的發動機故障率非常的低，作為家用代步車，開個10年都不會發生大故障，是最靠譜的車。

【來源：若曦愛科技】

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