工業與科技的發展，使得汽車行業進入了黃金時代，各種好車層出不窮。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，在銷量與名氣上獲得了雙贏。“日系常青樹”本田雅閣，繼續追求卓越，成績突出。在注重生活品質的今天，買車要求正發生變化，成功的汽車除了需要擁有極高的性價比之外，更要明晰自身的價值定位。正如夏朗和別克GL8。
陽先生是圈內知名的老司機，他之前一直開的是大眾夏朗，最近手頭充裕，買了一輛別克GL8，當前提車5個月，已然開了8000公里，究竟它其它方面是否真有亮點呢？和大眾夏朗到底有什麼差別？請聽用車者為我們全面剖析！
先開夏朗
顏值老，還是大眾套娃，看的疲勞。可是前面還是鹵素燈，有點暗，大眾的保守設計，不過老車了，全景天窗成效贊，户外看星星感覺一定棒。
標準大眾內飾，都一樣。用料講究，細節處理精細，多媒體控制枱有點小，想搞個屏幕，就4貴，但內飾氣味，明顯好於國產大眾。
空間較大，家用及商務都能滿足。大，第二排座椅放倒可以當一張牀，空間是最滿意的，第二排空間也不錯，最起碼不擠還有富餘，空間靈活，後排放倒放車尾箱太爽了，掀開還能多坐人。
非常舒適.因商務用車，客人評價都不錯。靜音真的好，非常安靜，開開都一樣，細緻品底盤，就不行了，舒適，尤其遠途乘坐。
提速表現優異，動力源源不斷。2.0T動力充沛，超車爽，捨得給油推背感就很強烈，加速很快，輕踩油門自然起步，提速響應挺快的。
操控性很符合大眾車的一貫作風，硬派，結實。手感挺輕，感覺偏硬，為什麼不買自動側門呢，因為沒那個必要，下雨天啥的，不方便，剎車很給力，重剎也不會很突兀，和提速一樣很線性，很好。
再開別克GL8
外表很霸氣，看着很有氣勢。車體線條剛直中又不失優雅，方正的屁股很美式，顏值很喜歡，大燈漂亮，整車看起來簡潔大氣，輪胎設計比較中庸，給中評。
內飾偏商務，純粹的商務風。多媒體控制枱小屏幕下面一片密密麻麻的按鍵，但是看起來挺好看，內飾設計的比較簡單，塑料感強，感覺不值得這20多的價錢，是新車異味比較大，需要多通風。
是衝着這個空間買的麼。儲物空間優異，每個座位都有放置水杯空間，駕駛室其他放置空間足餘，我1.85做進去反正進出很方便，山東大漢，都180，坐6個人加四個旅行箱輕鬆出行。
舒適度沒地説，特別是中排，這也是選擇它的最主要原因之一。而且整車靜音的確好，關上窗户，噪音基本隔絕的差不多了，平穩，就算40過彎也感覺很穩，座位很厚實，就是衝這個買的，布面的觸感很好。
動力也不弱，日常使用是沒問題的。動力輸出平順性不錯，舒適感有，MPV車型主打的就不是動力，肯定是沒辦法和轎車和SUV對了，特別是上了高速，開的很嗨啊。
有這麼好的駕駛體系很讓人驚豔啊。開着比較輕鬆，過彎不費勁，積雪路行駛時，安全配置均默認開啓狀態，開車很放心很安全，是這個駐車還是以前那種腿踩的，有點不太好用。
結語:
大眾夏朗：整體來講，夏朗這款車外觀大氣、厚重，德式風味悄然紙上，操控不錯，隨心所欲。別克GL8：舒適性才是這車的最大優點和賣點，平時出去旅旅遊動力也是可以的，長途跋涉完全沒問題，我是很放心的。我給大眾夏朗 88分，別克GL8 92分，別克GL8的各個特點真的深得我心，特別是車身優美的線條和尾部。雖然某些地方沒大眾夏朗那麼好，但除了別克GL8其它車都不能讓我感到滿意。別克GL8已經火到成為大多數人飯後閒談之車，銷量就是實力最好的證明，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能説誰更適合自己。開過之後，唯有六個字可以表達心情：它倆都是好車！那麼，開過大眾夏朗，再買別克GL8，問及檔次，車主道出差距。大家覺得如何呢？