眾所周知，德系豪華品牌BBA在國內的影響力可謂是根深蒂固，且在汽車市場處於嚴峻的環境下依舊能獲得不菲的銷量。如在本年度4月份，奧迪A6L憑藉""清倉戰略""，成功售出15104輛，位居轎車銷量榜第13名就是最好的例子。而奔馳作為BBA中的大哥，雖憑藉C級與E級取得了破萬的銷量，但也存在""另類""選手，那就是奔馳旗下最便宜的SUV，也就是本文的主角—奔馳GLA，一度處於賣不動的市場情境之下。
對比家族化的雙聯屏設計，奔馳GLA的內飾則顯得有些不夠看了。但好在奔馳GLA在用料方面還是營造了不少奢華感，大面積的真皮材質覆蓋，質感細膩且舒適感極強。相比內飾用料的奢侈，在內部配置上可以説寒酸，這個復古的小屏以及傳統的儀表可能並不會被當下消費者所接受。
空間方面，1801mm的車身寬度帶給奔馳GLA後排乘坐空間並不是很優秀，以及1535mm的車身高度也侷限了其頭部空間的表現，加之2699mm的軸距讓它的後排腿部空間也較為侷限，對比同級的奧迪Q3，奔馳GLA在乘坐空間方面表現略微差了一點。至於後備箱容積，滿足日常家用是沒問題，如果談到載物，還是選擇奔馳大SUV吧。
動力方面，奔馳GLA有1.6T與2.0T兩種發動機，分別裝載在不同車型上，前者能夠輸出的最大馬力為156ps且有着250N·m的最大扭矩，而後者則有高低功率之分，最大輸出分別為184ps/300N·m與211ps/350N·m。且兩套動力系統匹配的變速箱均7DCT，與奔馳A級一樣在換擋邏輯與平順性都非常好，這是值得肯定的。
