現在的汽車市場年輕化趨勢非常明顯，在幾年中湧現出了很多高顏值的車型，刷新了我們對於家用轎車以及SUV車型的外觀認知。其實説到高顏值車型肯定繞不過韓系車，韓系車作為整個汽車市場中的顏值擔當在外觀造型方面一直走在了時代的前列，同時他們也憑藉高顏值的外觀以及不俗的性價比獲得了很多年輕消費者的青睞。今天小趙為大家帶來的是一款韓系車中的高顏值旗艦車型，它便是與瑪莎拉蒂撞臉的起亞k7。
説到起亞k3和起亞k5不少消費者還是比較熟悉，但是提到起亞k7相信知道它的人便少之又少了，事實上這款車型早些年便以“凱尊”的身份進入中國市場進行銷售，與它同級別競爭的主要車型有豐田皇冠和福特金牛座等。這款車的推出也肩負了起亞品牌提升自身形象以及突破價格天花板的重要任務，不過它的銷量表現並沒有達到起亞汽車給予它的預期，也因此在隨後也是退出了中國汽車市場。不過起亞汽車並沒有就此放棄，而是在最近一段時間又推出了全新版本的起亞k7，這款車型在動力方面匹配了3.0tv6引擎，如果引進中國汽車市場的話，恐怕會成為最便宜的v6車型。
全新版本旗下k7在動力方面搭載了三款自然吸氣發動機，它們分別為2.5l，3.0l和3.3l，其中3.0LV6和3.3LV6發動機的最大輸出功率分別為235馬力和290馬力，峯值扭矩分別為286牛米和350牛米。傳動系統方面，匹配的是8擋手自一體變速箱，同時這款車還匹配有四驅系統，雖然在動力參數方面表現不是多麼亮眼，但是性能依舊強悍。
新款起亞k7的外觀整體造型與瑪莎拉蒂有一絲相似，新車的車頭前臉部分匹配了尺寸更大的虎嘯式進氣格柵，內部內凹直瀑式的中網在鍍鉻元素的裝飾之下也非常的精緻。這套大尺寸的進氣格柵在一定程度上壓縮了保險槓和左右兩側前大燈組的尺寸，不過使得整個前臉造型更加緊湊，美觀程度絲毫不差。左右兩側複雜而且狹長的分體式燈組與中網緊密相連，並且同樣運用了最新的家族式設計語言，犀利的整體外觀配合上內部複雜的光源造型為它帶來了極富科技感的一面。
這款車型的定位是b級車型，但是它的車身尺寸卻分別達到了4995mm×1870mm×1470mm，軸距則為2855mm，這樣的身材表現已經完全躋身到了中大型轎車的行列。新款車型在車身側面運用瞭如今比較流行的溜背式車頂造型，為它帶來了運動式轎跑的即視感。車尾部分則是配備了貫穿式尾燈的設計，底部的排氣為雙邊共雙出，扁平化的造型也相當符合年輕消費者的審美。
不得不説，全新版本的起亞k7在內飾的整體設計方面相較於老款車型要高級很多，新車內部匹配了大尺寸的內嵌式中控顯示屏幕，不過它的儀表盤依舊採用了傳統的雙圓機械指針加行車電腦的組合，即兼顧了科技感又有一些傳統的元素存在。正前方的三幅平底式多功能方向盤有着比較明顯的運動化風格，中間配有銀色鍍鉻飾板和鋼琴烤漆飾板點綴，從圖片我們可以看到它的尺寸適中，而且應該是運用了仿皮或者真皮材質包裹。
根據這款車型目前的海外定價來看，它的3.0LV6引擎車型售價在25~28萬左右，3.3LV6引擎車型售價則在30萬元。目前我們國內汽車市場搭載有v6引擎的家用轎車越來越少，如果這款高性能的全新起亞k7引入國內的話，相信會引起很多年輕消費者的注意，當然前提是定價必須合適。