新手開車上路總是覺得變道困難，超車沒有信心，特別是上下班高峯、堵車、車流量大的時候。想做到像老司機那樣開車來去自如，至少要做好四個方面。
老司機
第一個方面就是坐姿。調座位時，車就像人的鞋子，鞋帶綁得太緊或太鬆，走路都不舒服。開車也一樣，要杜絕座位調得太前，趴在方向盤上開車；也要杜絕座位調的太后，靠背壓得很低，躺着開。其實靠背調成九十度，再微微往後壓一點，坐的舒服就可以了。
坐姿
第二個方面就是腳姿。要杜絕直踩油門、斜踩剎車；更要杜絕左腳踩剎車，右腳踩油門。開車時正確的腳姿應該是直踩剎車，斜踩油門。
腳姿
第三個方面就是車距。車距主要分為前後車距與左右車距。在市區開車，特別是上下班高峯期，車流量大，比較擁堵，這時候懂得精準把握前後車距就非常關鍵。如果跟車跟得太緊，前車突然急剎車，就很容易追尾。如果跟車不緊，左右的車就會在你的前面加塞，而且是一輛接一輛，很容易發生刮蹭，這樣開車也不安全。在保證不追尾的前提下，儘量緊跟前車。不給左右車輛加塞的空間，當然也有強行加塞的，在你跟車很緊的情況下，一般人也不敢貿然急打方向變道過來。
車距
第四個方面就是變道。其實跟車緊也是有利於變道的，因為你跟車不緊，旁邊的車都過來強行加塞，左右的車一輛接一輛從旁邊超越你，這樣根本沒有機會變道。所以在保證不追尾的前提下，緊跟前車觀察後視鏡，通過觀察後車在鏡子中的大小來判斷車距，確保安全再變道。如果是在高速上開車，那麼判斷左右的車距就更為重要。比如超大貨車的時候，新手往往容易緊張，不知道左右的車距留的夠不夠，所以車感相當重要，但這正是新手缺乏的。所以建議大家找一條封閉或者少車的路段來練習，練習的時候可以看後視鏡，通過觀察車身與引導線的距離來找準屬於自己的參考點。平時正常開車的時候就不要老是看後視鏡判斷左右車距，特別是超車的時候，要把更多注意力放在前方，觀察被超車輛會不會突然變道等突發狀況。
後視鏡
最後做一個總結，開車想要做到來去自如，就必須把握好前後左右車距。平時開車不要過分依賴後視鏡來判斷左右車距，要找準方向盤或者前擋風玻璃或者引擎蓋來作為參考點，開車看着遠方就知道左右車距，這樣多開多練，車感就會慢慢提升，這些參考點就會慢慢滲透到你的潛意識裏。參考點也不過是新手輔助，隨着車感不斷提升，最終化參考點為無參考點，真正做到人車合一。