當初17萬如今賣6.58萬的合資,全系1.6L動力,跑170邁穩如牛
隨着國內的汽車市場不斷的發展,國產汽車迅速崛起,也開始受到消費者的認可。在合資汽車中德系車、日系車、美系車都非常受歡迎,只是一直以來以厚道著稱的法系車卻不被人們重視,其實,在法系車當中也不乏有很多的經典的車型。就拿我們今天的主角雪跌龍愛麗舍來説。作為經典的法系車品牌,雪鐵龍汽車曾經在國內市場有極高的影響力,其產品的銷售成績也很好, 以前,埃利舍絕對是家用轎車無愧的首選車,在銷售價格方面剛出道時,達到了17.68萬輛, 但是,近年來,除了市場競爭過於激烈外,法系車頑固不化,拒絕向市場妥協,因此銷售成績大幅下降, 現在從市場終端打折,這輛車的入門級售價是6.58萬。從外觀上來説,這輛車依然繼承了家族設計語言,外觀的形式與舊車相比發生了明顯的變化, 汽車的前臉採用分層式吸氣格柵,上格柵用兩根銀色飾條貫通修飾,折斷角清晰地勾勒出雪鐵龍的經典車標, 大背部的形狀和硬輪轂的組合正好,豐滿圓潤的尾部比同級汽車的捷克、柯沃茲、桑塔納漂亮多了。側面部分採用比較簡單的兩條腰圍線,蓋子和尾燈用貫通式的線連接,從顏值方面來看,系車也沒有讓大家失望過, 愛麗莎的車身尺寸分別為4427*1748*1476mm,軸間距離達到2652mm,在尺寸上與軒逸相比有相當大的差異,但空間相當好, 尾部簡潔明瞭,不用太多的線,尾燈被設計成倒字形,晚上的認可度很高。期待的是其動力,不要失望,全系配備1.6L自吸四缸發動機,最大馬力117頭,峯值轉矩150N·m,與手動5速級和6速級的手自一體變速器一致,優於捷克, 我相信這樣的動力可以完全滿足人們對車的需求,100公里6.3L的油耗對很多消費者來説可以節省很多錢, 底盤也因法系車的渾厚而牢固,後懸架採用扭轉梁式的非獨立懸架結構,乘坐舒適性一般!整體來看,愛麗舍的顏值沒有思域和卡羅拉那麼年輕時尚,但耐看度不錯,也達到了很多消費者的審美需求, 經過優惠後,入門級售價為6.58萬,即使是其最高的車型也為10.78萬,這樣的售價基本上失去了合資車的身份, 很多網民説,如果換了“大眾”的車的標誌,一定會大賣的, 開車的老司機也非常肯定,這輛車高速行駛170英里也很穩定。
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