作為法系的旗艦車型，雪鐵龍C6為很多人所熟悉。當這輛車第一次進入中國時，它被冠以“總統專車”的稱號。新車一度比奔馳e更為高端，72萬元的起步價奠定了這款法制旗艦車型的定位。不過在後來的開發過程中，這款車最終還是沒有實力與寶馬、奔馳、奧迪競爭，因為銷售問題，國產後的C6再也沒有當年的風光了。
市場上高達72萬豪華車型，國內車位門檻也在不斷降低。現在市場上的新車已經下降到16.79萬輛。這對於一款法系旗艦車型來説是非常好的。特別是與市場上的帕薩特、邁騰、凱美瑞等車型相比，這款雪鐵龍C6目前絕對是不錯的選擇，但由於品牌的原因，這款車在市場上的銷量一直很差，還是很可惜的。今天我們來看看這個車型。
目前市場上消費者認可的合資車型可能只有德系和日系車型。美韓系車的形勢不容樂觀，比如雪鐵龍C6依然擁有不錯的硬核實力。首先從整個前臉設計來看，新車的個性化前臉設計具有很高的認可度。
橫幅式鍍鉻裝飾條與大燈組緊密相連，視覺寬度非常不錯，符合合法旗艦車型的身份。空間性能方面，新車車身長寬高分別為4980×1858×1475mm，車身軸距達到2900mm，乘坐起來還是非常舒適的。
其實法系車的內飾也是相當不錯的，這款雪鐵龍C6的中控台整體佈局非常規整。無論是嵌入式大屏幕的設計還是空調出風口的設計，顯然都非常精緻。在做工和用料方面，新車還採用了大型軟材料包裹。手感和乘坐非常微妙。配置方面，新車配備了它配備的12.3英寸全液晶儀表板、真皮方向盤、智能無鑰匙進入和一鍵啓動功能、全景天窗等實用配置。
動力系統設計方面，雪鐵龍C6配備了1.6T+6at和1.8T+8at兩種動力組合，最大輸出功率分別為125KW（170ps）和155kw（211ps）。此外整個系統達到國家6B排放標準，動力性能優異，滿足了年輕消費者對速度的追求。
作為法系的主要車型，目前雪鐵龍C6在市場上具有優異的綜合性價比。新車的起步價為16.79萬，與市場上主流中級車型相比，絕對是一個很不錯的選擇。也希望雪鐵龍在後期能夠提升品牌影響力，對於這款車型的性價比，你是怎麼看的呢？歡迎在下方和小編留言互動哦！