同門兄弟間的廝殺 廣本e:NP1和東本e:NS1怎麼選?
【太平洋汽車網 導購頻道】雙車戰略玩得溜的除了大眾外,本田也是熟手玩家,像繽智和XR -V,CR-V和皓影等銷量都很不錯。當然,本田的雙車戰略肯定不侷限在燃油車上,新能源汽車上同樣套用雙車戰略來搶佔市場。繼東風本田e:NS1(詢底價|查參配)上市後,廣汽本田的兄弟車型e:NP1極湃1目前也正式上市了,那這兩款同門兄弟有什麼區別呢?下面我們來對比一番。
本田為了表示其轉型電動化的決心,推出了“e:N”這個全新的系列,並推出專門開發的純電架構e:N Architecture,兩車均基於本田智能高效純電架構 e:N Architecture F平台打造的。e:N Architecture,整合了驅動電機、動力電池、純電動車專屬車架以及底盤平台,e:N Architecture有F(前置前驅)、W(後置後驅、前後雙電機四驅)三個版本,分別對應不同級別的車型。
兩車官方指導售價 | |||
廣汽本田e:NP1極湃1 | 東風本田e:NS1 | ||
420km 見極版:17.5萬元 | e型版:17.5萬元 | ||
420km 進極版:18.9萬元 | e馳版:18.9萬元 | ||
510km 覽極版 :20.5萬元 | e動版:20.7萬元 | ||
510km 綻極版:21.8萬元 | e境版:21.8萬元 | ||
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購車權益方面兩車有什麼區別?
兩車均推4個版本車型,售價方面,廣汽本田e:NP1極湃1補貼後售價為17.5-21.8萬;東風本田e:NS1補貼後售價為17.5-21.8萬元。那購車權益方面,兩車又有哪些區別?
兩車購車權益對比 | |||
廣汽本田e:NP1極湃1 | 東風本田e:NS1 | ||
質保:3年或12萬公里整車質保、8年或15萬公里三電質保 | 質保:整車包修3年或12萬公里、三包有效期2年或5萬公里 | ||
充電方面: 充電樁免費送裝或2500元充電卡券 | 充電方面:充電樁免費送裝或2500元充電費贈送 | ||
售後服務:首任車主專享 三年慧享包包括免費基礎保養(2次/年)、免費道路救援(不限次數)免費上門取送車輛(2次/年)、免費電池健康檢查(2次/年) | 售後服務:三電包修8年或15萬公里 | ||
OTA流量:OTA 5年免費升級、流量免費暢享 | OTA流量:OTA 5年免費升級、流量免費暢享 | ||
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廣汽本田e:NP1極湃1購車權益
東風本田e:NS1購車權益
可以看到,購車權益方面兩車質保、充電方面和OTA流量上基本一致,區別在於售後服務方面廣汽本田相比東風本田更佔優勢,廣汽本田e:NP1極湃1相比東風本田e:NS1多了免費基礎保養、免費道路救援、免費上門取送車輛和免費電池健康檢查。
大家來找茬,兩車究竟有哪些不同?
外觀方面,兩車整體外觀基本一致。唯一不同的是,中間倒梯型裝飾條廣汽本田e:NP1為磨砂灰色,而東風本田e:NS1則為車身同色。此外,新車頭燈還能實現“Heart beat 心動交互燈語",而車頭中間則是 e:N系列的新車標:點亮的H標。
這兩款車型都定位於小型SUV,從參數上看,廣汽本田e:NP1的長寬高則是4388/1790/1560mm,軸距為2610mm;東風本田e:NS1長寬高分別為4390/1790/1560mm,軸距為2610mm。可以看到除了車身長度有細微變化之外,其它數據都保持一致,所以兩款車在空間表現上大概率是無差的。
內飾方面,本田也向我們展示出了不同以往的設計風格,大量取消的物理按鍵加上大尺寸的中控屏幕,符合現下車內的流行設計趨勢。配備了10.25英寸的全液晶儀表盤+15.2英寸的中控大屏,並將搭載e:N OS全棧智控生態系統,打造出更具未來感的數字座艙。
e:N OS全棧智控生態系統內置了HondaCONNCET 3.0電車專屬版本,在這套系統內集合了AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能。還支持手機遠程操控,支持通過App控制車門鎖、車窗、空調等等。
HondaSENSING智能駕駛輔助系統也是這兩車的亮點,相比本田在售燃油車的HondaSENSING安全超感的單目攝像頭+2個毫米波雷達方案,Honda SENSING使用了單目攝像頭+5個毫米波雷達(1個前中長距+4個環車角雷達)方案,在感知層面表現會更強。
此外,兩款新車還支持手機遠程操控,支持通過App控制車門鎖、車窗、空調等等,A柱則搭載了DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態。此外,新車還將採用本田獨有的降噪技術,應對低、中、高等各波段的路噪,駕乘更靜謐。
兩款車型都提供了CLTC工況下420km和510km續航里程可選,與此同時,動力方面同樣也都是搭載最大功率134kW以及150kW兩種不同版本的驅動電機供消費者選擇。
兩車動力對比 | ||||
參數/車型 | 廣本e:NP1極湃1 | 東本e:NS1 | ||
電機類型 | 永磁同步電機 | |||
電機最大功率(kW) | 134/150 | |||
電機最大扭矩(N·m) | 310 | |||
電池類型 | 三元鋰電池 | |||
電池容量(kWh) | 53.6/68.8 | |||
慢充時間(SOC:5%-100%) | 約9/9.5小時 | |||
快充時間(SOC:30%-80%) | 約40分鐘 | |||
CLTC續航里程(km) | 420/510 | |||
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兩車除了外觀細節處稍有不同外,內飾佈局上來説,這兩套內飾幾乎沒什麼區別,就是“複製+粘貼”出來的,重要的是,動力和續航里程也一致。那兩車的配置會不會也一模一樣呢?下面我們兩對比一下。
420km版本配置差異分析
廣本e:NP1見極版 VS 東本e:NS1 e型版
兩個入門版車型的售價均為17.5萬元,配置基本一致,而東本e:NS1 e型版比廣本e:NP1見極版多了全景天窗。
廣本e:NP1見極版 VS 東本e:NS1 e型版 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
官方價: | 17.5萬 | 17.5萬 |
接近角(°): | 20 | 17 |
離去角(°): | 29 | 25 |
天窗類型: | - | ●不可開啓全景天窗 |
廣本e:NP1進極版 VS 東本e:NS1 e馳版
這兩個版本車型售價也都是18.9萬元,兩車配置基本無差,僅接近角和離去角稍有不同。
廣本e:NP1進極版 VS 東本e:NS1 e馳版 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
官方價: | 18.9萬 | 18.9萬 |
接近角(°): | 20 | 17 |
離去角(°): | 29 | 25 |
510km版本配置差異分析
廣本e:NP1覽極版 VS 東本e:NS1 e動版
這兩個版本車型差價0.2萬元,配置方面東本e:NS1 e動版略佔優勢,相比廣本e:NP1覽極版多了疲勞駕駛提示、前排無線手機充電和人臉識別等功能。
廣本e:NP1覽極版 VS 東本e:NS1 e動版 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
官方價: | 20.5萬 | 20.7萬 |
接近角(°): | 20 | 17 |
離去角(°): | 29 | 25 |
疲勞駕駛提示: | - | ● |
手機無線充電: | - | ●前排 |
人臉識別: | - | ● |
廣本e:NP1綻極版 VS 東本e:NS1 e境版
兩車頂配版本車型售價均為21.8萬元,配置方面也基本一致,僅接近角和離去角稍有不同。
廣本e:NP1綻極版 VS 東本e:NS1 e境版 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
官方價: | 21.8萬 | 21.8萬 |
接近角(°): | 20 | 17 |
離去角(°): | 29 | 25 |
全文總結
不論是廣本e:NP1還是東本e:NS1,兩車均保持了本田一貫的產品力,適合本田黨和那些比較保守但又想入手純電車的消費者。而兩車主要差異在購車權益上,相比之下,廣本e:NP1的售後服務相比東本e:NS1更佔優勢。所以,各種條件都同等的情況下,怎麼選擇就看你更喜歡廣本還是東本了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)