説到綠牌車，與剛出現在人們眼前時的新鮮感相比，綠牌車的優勢依然存在，這使得很多大城市的年輕人在購車時更加關注新能源車型。雖然近幾年純電動汽車的電池安全性和續航里程有所提高，但很多消費者仍然不喜歡純電動汽車，插電式混合動力汽車成為很多消費者的首選。今天筆者就為大家推薦兩款PHEV插電式混合動力車型，售價在15萬左右。
比亞迪秦Plus DM-i
説到這款車，關注新能源汽車的車主一定不會陌生。新車前臉採用大嘴格柵設計，內飾採用點陣排列，更顯年輕。鷹眼大燈也給人們帶來了一種電氣化的視覺效果。新車尾部還採用了隱藏式排氣口，給人一種節能省油的感覺。從外觀上看，整體設計風格更加年輕。
內飾方面，比亞迪秦PLUS DM-i採用了三框多功能方向盤和電子擋把設置，其精緻的全液晶儀表板和大懸浮中控屏讓科技感在車內直線上升。在功能配置方面，120公里旗艦車型還配備了L2級自動駕駛輔助系統、全景影像、行車記錄儀等實用配置。
動力性能方面，比亞迪秦PLUS DM-i搭載了比亞迪的超級混合動力系統，該系統由曉雲插電式混合動力1.5L發動機和EHS電動混合動力系統組成。發動機最大功率81kw，峯值扭矩135n·M。EHS145內驅動電機最大功率145kw，峯值轉矩325n·M。
名爵6 PHEV
我們來看看第三代名爵6 PHEV的性能。外觀設計方面，相比比亞迪秦PLUS DM-i的表現，名爵6PHEV明顯更具運動感。中網採用之字形中空設計，發黑後更具運動感。兩側前燈採用較大弧度設計，帶來壓迫感。底部進氣格柵還採用了網格矩陣中空設計，給人帶來了空氣動力學的外形。
從車身側面看，腰線從後門把手向上傾斜到前輪輪轂的頂部，給人一種速度感。採用滑背設計的車身和採用雙五框發黑處理的合金輪轂也強調了其年輕的運動氣息。
內飾方面，名爵6 PHEV還採用了三框多功能方向盤和電子擋，這是一個經典的設置。全液晶儀表盤採用賽車設計，懸浮式中控屏也營造出科技感。與前者相比，它更具運動性和賽車風格。
動力方面，名爵6 PHEV採用了由1.5T渦輪增壓發動機和永磁同步電機組成的插電式混合動力系統。發動機最大功率124kw，峯值扭矩250N·M；電機最大功率100kW，峯值轉矩230n·M。
一般來説，兩款PHEV車型優惠後的價格相差不大。內飾也充滿科技感。外觀方面，一是傾向年輕時尚設計，另一款則更主打運動感。在動力性能方面，兩款車型各有優點。這取決於你喜歡哪種車型。至少小編更喜歡名爵這款造型拉風的PHEV車型。