楠木軒

沃爾沃真捨得,XC90價格下探13萬,進口品質,比奧迪、奔馳大方

由 度方針 發佈於 綜合

隨着生活品質提升,國內的中大型豪華SUV領域競爭情況也是日益激烈,以沃爾沃為首的二線豪車品牌,只能通過調整車型的價格來提高性價比了。就拿沃爾沃xc90來説,它在北京地區就給出最高13萬的下探力度,從降價幅度來説,沃爾沃的確比奧迪、奔馳大方。

xc90是以純進口的身份引入國內市場,該車的整體造型看上去有點低調,呈現出的豪華氣息比同級別的車型有過之而無不及。直瀑式設計的進氣格柵搭配中網兩側雷神之錘的日間行車燈,能體現出家族車的辨識度。左右前大燈具有隨動轉向、延時關閉的功能,這些配置都有着不錯的實用性。為了讓霧燈區顯得更加年輕化一些,沃爾沃為xc90增設了c字型的金屬線條來裝飾,起到了錦上添花的效果。

尺寸方面,沃爾沃xc90的長寬高分別為4953×1958×1776毫米,軸距達到2984毫米。xc90這款車的側面車身有點魁梧,側面車身大量配備鍍鉻元素來裝飾,讓這款車有了更加出色的檔次感。多幅式的輪圈造型一般,最低配車型搭載了R20英寸的輪胎,符合中大型SUV的定位。

xc90的內飾更是沒有讓消費者失望,畢竟這款車採用了7座佈局,除了乘坐空間寬敞外,行李艙最小容積達到302升,將後排座椅放倒行李艙最大容積達到1856升,裝載能力挺強。配置方面,這款xc90無論是主被動安全配置,還是搭載的全景天窗、感應後備箱、無鑰匙啓動、遠程啓動等功能都是非常實用的。此外,沃爾沃還為這款車設計了皮質座椅,就連最低配車型都搭載了座椅加熱這種配置,比同級車要厚道很多。

動力方面,xc90配備2.0t發動機,匹配了一台8at的變速箱,再加上擁有4種駕車模式供用户選擇,讓這款車有了出色的適應能力,該車的轉向和底盤調校偏中庸,既不會顯得突兀,又不會缺少駕駛樂趣。

xc90是以進口的身份上市的,當面對強勁的競爭對手寶馬、奔馳這兩個勁敵以後,沃爾沃真捨得只能通過調整車型的價格來提升xc90在市場的佔有率。

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