馬自達再亮“新成員”,大溜背車身比寶馬7系漂亮,四出排氣夠氣派

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馬自達再亮“新成員”,大溜背車身比寶馬7系漂亮,四出排氣夠氣派

今天説的這款車就是馬自達VisionCoupe。馬自達VisionCoupe以馬自達“魂動”設計語言為基礎,創造出了極具“生命美學”的次時代汽車,“賦予汽車生命之美”是馬自達的哲學,重點凸顯“我們的次世代”經典設計風格。

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馬自達VISIONCOUPE概念車是馬自達次世代設計願景車型,與全新一代創馳藍天-X發動機一同亮相,曾在去年的上海車展驚豔展示。在設計語言方面,馬自達VISIONCOUPE傳承了馬自達第2代魂動設計語言,也可以説是未來馬自達轎跑車最主流的繼承車型之一。

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説實話,現在很多車企都在做“加法”,更大更誇張的造型成為紛紛追逐的設計風格,但是馬自達“逆勢而行”,馬自達VISIONCOUPE概念車通過最新的第二代“魂動”設計風格,採用鋭化設計元素,重點凸顯“減法美學”,不僅前臉造型更加犀利,而且車身線條也進行了完美塑造。

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馬自達VISIONCOUPE概念車擁有轎跑車型經典的“黃金比例”車身尺寸,尖鋭個性的前臉+狹長的LED大燈+大尺寸盾形格柵,不僅層次鮮明,而且極具視覺衝擊力,特別是前低後高的姿態,營造出“蓄勢待發”的俯衝氣勢,躍躍欲試,回頭率不輸於BBA。

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個人認為,日系車中,除了雷克薩斯也就馬自達最講究設計了。不可否認,雷克薩斯是有豪華設計感,但設計過度了,沒有美感。真正好的設計都是簡約大氣,比如奔馳、馬自達經典車型才是真有設計感,關鍵是同樣省心開不壞。

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小結:現在來説,普通品牌只有馬自達在用心造車,全新一代新馬6就按馬自達VISIONCOUPE概念車這個外觀來,配上全新一代創馳藍天-X發動機,價格控制20w以下,銷量絕對超越當年的豐田凱美瑞!您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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