提起卡羅拉，在很多人的印象中它都是簡潔務實的代表，該車每月3萬多台的銷量數據也足以説明國內消費者對它的認可。卡羅拉很好地繼承了豐田品牌的特點，綜合來説就是沒有太大特點，堅持以人為本，至少做到不會令人失望，但是如今這個務實的傢伙卻帶給了我們很大的驚喜，試想一下，居家暖男變成炫酷小子究竟是怎樣的畫面呢？
近期，卡羅拉GR SPORT正式上市，新車總共推出有一款配置，官方指導價格為13.69萬元。作為運動版本，新車在車身多處加入了專屬標識，並且搭載了運動化調校的懸架系統，整車具備更加出色的操控表現，下面讓我們來詳細瞭解一下該車的具體表現究竟如何。
外觀設計
作為新增車型，卡羅拉GR SPORT主要是基於現款車型打造而來，具體來看，新款車型前臉部分採用了上下分體式的前進氣格柵造型，上方為窄條幅式設計，並且引入了鍍鉻飾條作為點綴，下方依舊是大尺寸的蜂窩式造型，搭配左右兩側狹長的進氣口設計，有效增強了整車的運動氣息。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4635×1780×1435 mm，軸距為2700mm。新車的車身側面設計並沒有明顯的變化，車側前半部分的流線設計十分明顯，中後部的線條運用相對保守，與前臉那種更為流線的造型形成了一定反差。
卡羅拉GR SPORT車尾部分換裝了燻黑效果的LED尾燈，搭配車底部位大尺寸的擴散器裝飾，讓整車看上去更為動感，同時該車還換裝有16英寸的啞光黑色密輻式輪圈，並且在車身部位加入了專屬標識，大大提升了整車的辨識度。
內飾設計
卡羅拉GR SPORT目前並未公佈內飾圖片，不過作為新增車型，該車的中控台整體設計應該與普通版本車型保持一致，僅會在細節配色以及用料方面進行調整。根據公佈的車型配置表來看，新車將會配備4.2英寸的彩色行車顯示屏幕，真皮材質方向盤和9英寸的觸控液晶屏，其中觸控液晶屏功能方面支持衞星導航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，語音識別控制，車聯網等。
卡羅拉GR SPORT車內匹配GR專屬座椅，該座椅採用運動風格的雙拼設計，頭枕位置還出現了GR版本的相關標識，一定程度上提升了整車的運動氣息。但可惜的是，該配置在座椅功能方面並沒有相應的提升，前排座椅僅支持手動調節。
新車後排座椅在材質運用及做工方面與前排保持相同水準，座椅內部填充物柔軟，乘坐舒適性沒得挑，此外該版本車型後排匹配有獨立出風口。
動力系統
卡羅拉GR SPORT動力方面將匹配1.5L三缸發動機，其最大輸出功率為121馬力，峯值扭矩為148牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是模擬10速CVT變速箱。根據官方所公佈的信息顯示，該車搭載了運動化調校的懸架系統，將為車友帶來出色的駕駛樂趣。
車型配置及購買建議
卡羅拉GR SPORT作為新增車型，增加了特殊的運動標識，並且針對底盤進行調校，在視覺和動態方面會帶給消費者不一樣的體驗。新車總共推出有一款配置，指導價格13.68萬元，接下來車叔將選取兩款與該配置價格接近的版本進行對比，看看哪款車型的性價比會更高一些。
2021款1.5L CVT精英CARE版
推薦指數：★★
配置點評：配置水平較高
指導價格13.29萬元，該配置在功能方面具備有膝部氣囊，副駕駛座墊式氣囊，車身穩定控制，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，倒車影像，全速自適應巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啓動，方向盤四向調節，4.2英寸彩色行車電腦顯示屏幕，仿皮材質座椅，9英寸觸控液晶屏，LED遠近光燈，LED日間行車燈，自適應遠近光，自動頭燈，自動空調，後座出風口，車內PM2.5過濾裝置等，配置水平較高，滿足日常的駕駛需求不成問題。
2021款1.5L CVT GR SPORT運動版
推薦指數：★★★
配置點評：增加運動外觀套件
指導價格13.69萬元，相比上一配置多出0.4萬元，該版本主要增加了運動外觀套件和方向盤換擋等，此外輪胎規格由15英寸提升至16英寸，整車的性價比要稍高一些，畢竟原廠帶的運動外觀套件會省去車主後續改裝的步驟。
2021款1.2T S- CVT豪華版
推薦指數：★★★★★
配置點評：動力提升，整體性價比高
指導價格13.58萬元，相比新增的運動版還低0.1萬元，該配置匹配了1.2T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率116馬力，峯值扭矩185牛米，性能表現更為出色。此外該配置在功能方面增加有發動機啓停，前排無鑰匙進入，仿皮+真皮座椅，後排座椅比例放倒，後排杯架，後排中央扶手等，整體的性價比較高。
車叔總結
總的來説，GR SPORT運動版的出現為追求個性的消費者帶來了一個全新的選項，新車出廠帶有的運動套件和運動化底盤調校節省了車主購車後的改裝費用，但是運動版車型動力方面依舊匹配了讓國內消費者飽受詬病的三缸發動機，整體性價比表現遠沒有價格更低的2021款1.2T S- CVT 豪華版高。從2021年1~8月份的銷量數據來看，豐田卡羅拉的累計銷量已經達到了226,688台，其中1.2T版本車型的銷量數據為148,192台，佔據全系車型銷量數據的50%以上，反觀1.5L版本車型的累計銷量數據僅為31,457台，還不夠1.2T版本的零頭。車叔認為，1.5L CVT GR SPORT運動版的出現並不會挽救豐田卡羅拉1.5L三缸版本銷量不佳的頹勢，對於該款車型，車叔的最終意見是：不推薦買。