2022粵港澳大灣區車展吉利汽車展台最受關注的明星當屬帝豪L 雷神Hi·X，作為吉利首款雷神超級電混全能轎車，其也是首次登陸本次大灣區車展，為當日吉利汽車展台聚集了超高人氣。
此前，帝豪L雷神Hi·X已正式上市銷售，共推出Super淨、Super迅和Super睿三款車型，綜合補貼後售價為12.98萬元-14.58萬元。據悉，這款車在發售以來，就收穫了大量的訂單。從具體訂單城市分佈來看，該車在非限牌城市的訂單佔比達到50%以上；在下訂用户中，中高配訂單佔95%，產品高價值得到市場的高度認可。
吉利誠意之作，1.5T配3擋DHT變速箱6.9s破百
造型方面，帝豪L雷神Hi·X採用了吉利最新的“能量風暴”設計語言，前格柵擁有多達 3000 多菱形鑽石光面，同時搭載了吉利全新數字流光車標，且擁有多種不同的點亮效果，極具辨識度。車身側面和尾部跟燃油版車型相比沒有太大的變化，長寬高分別為 4735*1815*1495mm，軸距為 2700mm，尺寸近乎 B 級車的水準。
坐進車內，能明顯感覺帝豪L雷神Hi·X的科技，其全系標配了吉利銀河OS生態系統、10.25英寸高清液晶儀表+12.3英寸高清懸浮中控屏、APP智能遠程控制、智能鑰匙遙控啓動等科技配置，希望在智能化層面打造出領先同級的產品力。另外，該車內飾90%均採用軟質材料包裹，延續了帝豪L一貫的豪華感。
另外，新車還搭載了L2智能輔助駕駛系統，包含ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等，ELKA緊急車道保持輔助還新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識別功能，這樣的主動安全配置也是非常有誠意的。
説完外觀、內飾設計，最值得關注的就是雷神Hi·X超級電混系統。新車搭載了1.5T發動機 +3擋DHT的超混技術，官方公佈其滿油滿電情況下最大續航為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，饋電油耗為3.8L/100km。值得一提的是，這套系統是支持FOTA升級的，這樣的好處就在於日後還能對其進行優化，能耗有可能還會降低。
產品力越級，比亞迪秦DM-i最強對手已到
吉利帝豪一直是轎車中非常有代表性的轎車產品，發展至今已經經歷了四代產品，算得上是中國自主品牌中的“元老”車型。而這款帝豪L雷神Hi·X車型有混動技術的加持，讓它面對同級對手變得更加從容。
僅從產品力的角度來看，帝豪L雷神Hi·X無論在技術參數還是在價格定位上，都有着很強的競爭力。不過在白熱化的市場競爭中，該車所面臨的競爭對手也都不弱，既有豐田卡羅拉雙擎、本田凌派鋭混動、日產軒逸電驅e-POWER版等合資車，也有比亞迪秦PLUS DM-i等自主品牌混動車型。尤其是比亞迪秦PLUS DM-i，不僅價格跟帝豪L雷神Hi·X差不多，而且因為比亞迪先入為主，在市場已經搶佔了先機，建立了強大的口碑。
當然，作為後來者的帝豪L雷神Hi·X也是底氣十足，其雷神Hi·X超級電混系統，通過熱效率的發動機以及3擋DHT變速器，兼顧燃油經濟性以及動力表現，基本就是衝着秦PLUS DM-i來的。總的來説，帝豪L雷神Hi·X的到來，不僅進一步豐富了星越L的車系，而且將助力吉利汽車搶佔混動市場。
總結
帝豪L雷神Hi·X在粵港澳車展上的關注度，和銷量訂單情況，無疑代表着消費者對帝豪L雷神Hi·X的高度認可，而這一切靠的正是它擁有出色綜合實力。對帝豪L雷神Hi·X有興趣的朋友，不妨前往2022粵港澳大灣區車展吉利展台詳細瞭解。（文陳）