眾所周知，在中國汽車市場上，SUV一直都是一個香餑餑，存在感甚至超越了轎車，成為國內市場的最主力車型。其中以兩田一產為主的日系SUV，更是受到了消費者的熱捧，它們旗下的熱銷車型更是不勝枚舉，比如CR-V、 奇駿、RAV4等等。不過日系品牌並不滿足於此，2021年它們準備了更多的全新SUV車型，準備買車的可以好好看看！
豐田漢蘭達
説了好久終於要來了，漢蘭達作為國內七座SUV最具代表的車型，長期以來都是加價銷售的，即便是這樣還是供不應求，不過產品力再怎麼強大，這也是一款售賣了7年的“老車”，所以換代也是理所當然了。目前全新一代漢蘭達已經在海外市場亮相了，計劃在今年9月在國內市場正式上市開售。
和豐田旗下的其它車型一樣，全新一代漢蘭達將基於TNGA GA-K平台打造，外觀方面採用豐田最新的家族式設計語言，看起來更加年輕同時時尚感也大幅提升；而在內飾方面同樣有着翻天覆地的改變，科技感和質感均有所升級。動力方面，新車或許除了延用2.0T的動力組合外，還將搭載基於2.5L發動機的混合動力系統。
皇冠-陸放
是不是聽起來有點熟悉又有點陌生？其實它就是漢蘭達的姊妹車型，是一汽豐田即將推出的一款全新SUV，內部代號770B，將與全新漢蘭達同平台打造，新車定名：“CROWN KLUGER”，CROWN即皇冠，KLUGER是是漢蘭達在日本本土和澳大利亞洲的名稱。據悉該車最快將在4月的上海國際車展上發佈，並將在9月正式上市。
根據目前網上流出的圖片來看，新車外觀採用豐田最新家族設計語言的同時，還結合了皇冠的經典元素，整體看起來魁梧而大氣；內飾則與全新漢蘭達相似，估計會在配置上略有不同。在動力方面，根據此前的申報信息來看，“皇冠-陸放”只申請了一種動力系統，就是2.5L混合動力系統，它是由2.5L自然吸氣發動機+雙電機+E-CVT變速箱組成的THS-II混合動力系統。
本田全新繽智
作為國內最受歡迎的小型SUV之一，自2014年進入中國市場後銷量就一直不錯，截止2020年底銷量已經突破了85萬輛，然而隨着市場競爭的日益加劇，2021年本田繽智也將迎來自己的換代車型。據悉，新車將於2月18日在線上全球首發，隨後應該也會盡快國產，目前已經有大量的諜照被曝光了。
通過最新的諜照不難看出，新一代繽智採用了全新的外觀設計，尾部是更為溜背的造型，這種風格有點像自己的大哥冠道，另外在視覺上新車相比老款車型也更大一點了，此外全新一代繽智或將推出兩種外觀風格。動力方面，國產化之後預計會保留1.5L四缸自吸發動機，和1.5T渦輪增壓發動機，同時，海外版本將有希望增配e：HEV混合動力系統。
日產全新奇駿
不得不説，現款的奇駿確實有點乏力了，與同級換代新車相比，它的產品力毫無競爭力，好在2021年它終於要換代了，而且目前新車已經在美國市場正式上市，根據最新消息顯示，國產全新奇駿也將於2021年三季度在國內正式上市，屆時這一市場的競爭將變得更為激烈。
從海外實拍圖片來看，全新奇駿的外觀設計更加的個性化，整個的造型明顯硬朗了很多，前臉採用V字形點陣式燻黑進氣格柵，看起來有點越野的氣息；內飾也一改現款成熟的風格，全新三幅式方向盤加上液晶儀表以及中控屏，帶來了時尚科技的感覺。動力部分，海外版全新奇駿搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力。
日產Ariya
一款被稱為“日產最美SUV”的車，其在2020北京車展上首次亮相時就引起了不少消費者的關注，作為日產電氣化平台（CMF-EV）打造的首款車型，其外觀採用了全新設計語言，整體看起來會比日產其他車型更加科幻，將於2021年由東風日產引進國產和銷售。
此外，由於Ariya是一款純電動SUV，所以其前臉採用了封閉式格柵，並與兩側的LED日間行車燈相連接，給人耳目一新的既視感，而最與眾不同的是，它的品牌LOGO還會發光。內飾部分，中控台上沒有任何實體按鍵，中控屏幕下方有一排觸控按鍵，同樣也是科技感十足。而在續航方面，WLTC工況下能超過580km。
豐田Harrier
對於這個名字，很多人應該是陌生的，畢竟這車只在日本本土和美國市場銷售，如今隨着中國市場在全球的地位愈加重要，豐田Harrier終於要被引進國內了，目前其內部代號為K-CROSS，定位介於RAV4和漢蘭達之間，是一款大5座中型SUV車型，並且在廣豐和一豐均有姊妹車型。
從曝光的設計圖來看，新車整體設計延續了海外版車型的樣子，採用了比較柔和優雅的線條，尾部則以溜背式的造型呈現，只是在細節上進行了本土化的升級，以符合中國消費者的購車需求；內飾部分整體也與海外版相似，只是在做工上將更為精緻。動力方面，預計新車將提供2.0L燃油版和2.5L混動版供消費者選擇。
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