奔馳和寶馬是德系豪華兩強,這無可厚非,但這兩家到底誰強誰弱,人們也時常拿來做比較。
那麼結論又如何呢?只能説,誰也不服誰,也堪稱世紀之謎。
最直接的辦法就是讓奔馳和寶馬一同在賽道上好好碰撞一番。
這一天終於到來了,奔馳這邊自然派出了強者,剛剛在紐博格林賽道上超越了保時捷最快紀錄的AMG GT 63S車型。
其Black Series版本也成為了這個賽道的新王。
另一方面,雖然寶馬的車型從未在這片賽道上加冕,但似乎寶馬M5 CS有這個機會。
而對戰奔馳AMG GT 63S,寶馬這邊唯有出M8 Competition Gran Coupe應戰,畢竟都是四門高性能跑車。
現在這兩款超強的車型都在一個籃子中了,誰強誰弱很快就能見分曉了。
首先,我們快速的瀏覽一遍這兩款車的特點。
奔馳的四門跑車AMG GT 63S可謂榮光閃耀,其搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機,可提供639PS的最大馬力和900N.m的峯值扭矩,動力則通過四驅系統傳向地面。
而寶馬這邊M8 Competition Gran Coupe則搭載了一台4.4T V8雙渦輪增壓發動機,其輸出動力為626PS最大馬力和750N.m峯值扭矩。
這動力輸出可比法拉利308要高出不少,絕對稱得上是動力十足。
隨後,奔馳和寶馬的戰鬥一觸即發。
一聲令響後,奔馳和寶馬瞬間竄了出去。
明顯可以看到,奔馳AMG GT 63S的九擋變速系統,憑藉着較短的換擋率以及整車更輕量化的設計,得到了不小的優勢。
400米後,奔馳AMG GT 63S的成績為10.78秒,而寶馬則為10.95秒,稍微慢了一些。
從比賽中,我們看到了寶馬M8 Competition Gran Coupe 在17.9秒內就達到了最高時速248km/h。
而奔馳這邊,飈到最高時速僅僅用了17.55秒,的確比寶馬快了不少。
當然,最終結果是奔馳AMG GT 63S拿下了這次對決。
但是你要説這個結果就認為奔馳所有車型都強於寶馬,這也有些不切實際。
畢竟,雖然是加速有優勢,但寶馬的操控和駕駛樂趣是其主打的特質之一。
在參數性能和比賽結果,奔馳AMG GT 63S勝了一籌,但要説奔馳就強過寶馬,這就很難説了。
關於奔馳和寶馬,誰家強,你們是怎麼看的呢?